[实用新型]一种方便快拆座束有效
申请号: | 202020457800.7 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN211995954U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 徐益龙 | 申请(专利权)人: | 昆山市友森精密机械有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 刘巍 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 快拆座束 | ||
本实用新型公开了一种方便快拆座束,包括座束本体、偏心轮和手柄,所述座束本体的左侧设置有压紧块,且压紧块的右侧设置有偏心轮,所述偏心轮的内侧设置有转轴,且偏心轮的上方设置有手柄,所述手柄的上端设置有连接绳,且连接绳的右侧设置有锁扣,所述座束本体的右侧设置有垫片,且垫片的右侧设置有螺母,所述座束本体的左右两端设置有辅助夹紧装置,所述座束本体的下端设置有螺杆,且座束本体的上端设置有吊环。该方便快拆座束,与现有的普通座束相比,方便快速拆卸,且设置有辅助夹紧装置,使得该座束将车体与车座固定的更紧,避免车座滑落,通过锁扣和连接绳,防止手柄在骑行过程中打开,影响骑行的安全性。
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,具体为一种方便快拆座束。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的城市投入公共自行车租赁服务来作为城市公共交通的补充,但因使用者的身高及骑行姿势的差异,所以经常会通过升降鞍座的高度来调整骑行舒适度,一般需要装一个座束(座管夹)以方便随时调整鞍座高度。
一般的座束,不方便快速拆卸,且座束与车座之间夹持的不紧,车座容易下坠,且在骑行过程中,手柄容易在震动下打开,使得车座滑落,行车不安全,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的座束基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便快拆座束,以解决上述背景技术中提出一般的座束,不方便快速拆卸,且座束与车座之间夹持的不紧,车座容易下坠,且在骑行过程中,手柄容易在震动下打开,使得车座滑落,行车不安全,不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便快拆座束,包括座束本体、偏心轮和手柄,所述座束本体的左侧设置有压紧块,且压紧块的右侧设置有偏心轮,所述偏心轮的内侧设置有转轴,且偏心轮的上方设置有手柄,所述手柄的上端设置有连接绳,且连接绳的右侧设置有锁扣,所述座束本体的右侧设置有垫片,且垫片的右侧设置有螺母,所述座束本体的左右两端设置有辅助夹紧装置,所述座束本体的下端设置有螺杆,且座束本体的上端设置有吊环。
优选的,所述手柄通过转轴与螺杆之间构成旋转结构,且手柄与偏心轮之间为固定连接。
优选的,所述辅助夹紧装置包括限位块、导向杆和压缩弹簧,所述导向杆的左右两侧设置有限位块,且导向杆的外侧设置有压缩弹簧。
优选的,所述限位块通过压缩弹簧与座束本体之间构成可伸缩结构,且压缩弹簧之间关于座束本体的中心线对称分布。
优选的,所述限位块和导向杆之间为固定连接,且限位块之间关于导向杆的中心线对称分布。
优选的,所述锁扣包括锁体、销杆、扭力弹簧和锁片,所述锁体的前端设置有锁片,且锁片的左端设置有销杆,所述销杆的外侧设置有扭力弹簧。
优选的,所述锁片通过销杆与锁体之间构成旋转结构,且锁片的前表面与锁体的后表面相贴合。
优选的,所述螺杆与螺母之间为螺纹连接,且螺杆贯穿于座束本体的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过压紧块、偏心轮、转轴、手柄、垫片、螺母和螺杆的设置,方便快速拆卸该座束,将螺母从螺杆上旋下,再取下垫片,手柄通过转轴与螺杆相连接,将手柄向左移动,带动螺杆向左移动,直到螺杆脱离座束本体,方便将该座束快速拆卸下来;
2.本实用新型通过限位块、导向杆和压缩弹簧的设置,便于将车座夹紧,防止车座滑落,车座下方的连接管插入安装管中,旋转手柄,通过偏心轮推动压紧块移动,将座束本体收缩,压紧连接管和安装管,同时安装管推动限位块向外移动,挤压压缩弹簧,在压缩弹簧的弹力作用下,压紧连接管和安装管,防止车座滑落;
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