[实用新型]一种具有保护机构的无人机载接口有效
申请号: | 202020458577.8 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN211893672U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 吴团锋 | 申请(专利权)人: | 南京荧火泰讯信息科技有限公司 |
主分类号: | B64D45/00 | 分类号: | B64D45/00 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 丁孝涛 |
地址: | 210000 江苏省南京市秦淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 保护 机构 无人 机载 接口 | ||
本实用新型公开了一种具有保护机构的无人机载接口,包括底板、导轨、防护机构、顶板和套筒,所述底板上表面对称安装有导轨,所述顶板下表面对称安装有套筒,所述导轨插接在套筒内部且为滑动连接,所述套筒表面滑动连接有防护机构,所述防护机构分别包括滑块、框体和盖板,所述框体通过滑块与套筒滑动连接,所述框体表面通过阻尼铰链活动连接盖板,本实用新型通过导轨相对套筒纵向推拉调节长度,配合不同规格的机壳使用,方便固定和拆卸,能够循环使用,通过导轨和套筒组成的框架,对防护机构进行导向,便于沿着套筒调节框体和盖板的位置,从而更加精准的配合在接口一侧,方便导线和接头的插接,通过密封机构和密封条提高密封性。
技术领域
本实用新型涉及无人机配件技术领域,具体为一种具有保护机构的无人机载接口。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
但是,现有的无人机载接口存在以下缺点:无人机载接口为开放式状态,用于导线的及接头的插接固定,为了对接口处进行防尘和防水保护,会通过框体配合盖板对接口处进行防护,框体套设在接口外部,并固定连接在机壳表面,盖板相对框体活动连接,对接口处进行遮挡保护,但是,框体安装的时候,稳定性差,很容易松动,且固定之后不便于进行微调,一旦安装偏位,影响接口插把接头的顺畅度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有保护机构的无人机载接口,以解决上述背景技术中现有的无人机载接口,无人机载接口为开放式状态,用于导线的及接头的插接固定,为了对接口处进行防尘和防水保护,会通过框体配合盖板对接口处进行防护,框体套设在接口外部,并固定连接在机壳表面,盖板相对框体活动连接,对接口处进行遮挡保护,但是,框体安装的时候,稳定性差,很容易松动,且固定之后不便于进行微调,一旦安装偏位,影响接口插把接头的顺畅度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有保护机构的无人机载接口,包括底板、导轨、防护机构、顶板和套筒,所述底板上表面对称安装有导轨,所述顶板下表面对称安装有套筒,所述导轨插接在套筒内部且为滑动连接,所述套筒表面滑动连接有防护机构,所述防护机构分别包括滑块、框体和盖板,所述框体通过滑块与套筒滑动连接,所述框体表面通过阻尼铰链活动连接盖板,通过导轨相对套筒纵向推拉调节长度,配合不同规格的机壳使用,方便固定和拆卸,能够循环使用,通过导轨和套筒组成的框架,对防护机构进行导向,便于沿着套筒调节框体和盖板的位置,从而更加精准的配合在接口一侧,方便导线和接头的插接,通过密封机构和密封条提高密封性。
优选的,所述底板表面中间位置螺旋插接第一锁紧轮,所述顶板表面中间位置螺旋插接第二锁紧轮,所述套筒与导轨连接处螺旋插接蝶形手轮,相对无人机载接口的机壳表面进行安装底板和顶板的时候,根据机壳的宽度调节导轨和套筒的长度,直到底板和顶板分别贴合在机壳的底面和顶面,通过蝶形手轮对导轨锁紧固定,改变了原有的直接粘接固定的方式,方便安装和拆卸,能够循环使用。
优选的,所述框体表面开设有插孔,所述插孔内部环设有毛刷且为固定连接,根据机壳表面的接口位置,沿着套筒滑动防护机构的滑块,直到框体与接口完全吻合,此时盖板对接口处进行覆盖。
优选的,所述框体内表面粘接有密封机构,所述密封机构分别包括橡胶条、凹腔和橡胶球,橡胶条配合凹腔和橡胶球使用,弹性变化量大,更好的贴合在机壳表面,提高连接的稳定性和密封性,防尘防水性能好。
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