[实用新型]一种汽车零件的焊接装置有效
申请号: | 202020458774.X | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN212946141U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 张松锋 | 申请(专利权)人: | 上海横铄机电科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K31/02 |
代理公司: | 上海汇齐专利代理事务所(普通合伙) 31364 | 代理人: | 童强 |
地址: | 200000 上海市奉贤*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 焊接 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车零件的焊接装置,涉及焊接设备技术领域,包括底板,所述底板底部四角处固定连接液压伸缩杆,液压伸缩杆底部固定连接垫板,所述液压伸缩杆一侧的底板底部设置万向轮,所述底板上固定连接焊接箱,焊接箱内上端转动连接螺纹杆,螺纹杆上螺纹套接安装块,安装块底部固定连接支撑板,支撑板底部固定连接电动伸缩杆,电动伸缩杆的伸缩端底部固定连接安装板,安装板底部固定连接焊枪,焊枪两侧的安装板底部设置压力检测装置,所述螺纹杆一侧的焊接箱外部侧壁上固定连接电机,所述电机下方的焊接箱侧壁上固定连接控制面板,所述焊接箱前端面固定连接透明玻璃板,装置焊接安全可靠,焊接效率高,焊接质量高。
技术领域
本实用新型涉及焊接设备技术领域,具体是一种汽车零件的焊接装置。
背景技术
随着工业科技的快速发展,汽车已经遍及各家各户,而对于一个汽车企业来说生产汽车的质量和效率,是汽车生产制造中的最重要的一部分,在汽车的生产过程中,很多小型的零部件需要经过焊机进行焊接,传统的人工焊接,步骤繁琐已经满足不了工业生产的要求,所以出现了很多专业汽车零件焊接装置,代替人工保证工业生产的需要。
目前对汽车部分零部件的焊接仍然需要人工手持焊枪,将固定在安装架上的零部件焊接在一起,焊接效率十分低下,一些自动化程度较低焊接装置一般都是直接暴漏在车间内,焊接过程中会产生大量的焊渣,废气等有害的污染物,焊渣的长期积累不仅影响焊接装置的正常使用,同时影响操作人员的身体健康,同时此类型的自动化焊接装置很难掌握合适的焊接压力,一旦焊枪的行程出现误差,则会出现误损毁零部件的情况,重新调节使得焊接效率降低,焊接质量较差。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车零件的焊接装置,解决了上述背景技术中出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车零件的焊接装置,包括底板,所述底板底部四角处固定连接液压伸缩杆,液压伸缩杆底部固定连接垫板,所述液压伸缩杆一侧的底板底部设置万向轮,所述底板上固定连接焊接箱,焊接箱内上端转动连接螺纹杆,螺纹杆上螺纹套接安装块,安装块底部固定连接支撑板,支撑板底部固定连接电动伸缩杆,电动伸缩杆的伸缩端底部固定连接安装板,安装板底部固定连接焊枪,焊枪两侧的安装板底部设置压力检测装置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述压力检测装置包括安装筒,安装筒内顶部固定连接压力传感器,压力传感器下方的安装筒内滑动连接活塞板,活塞板底部固定连接弹簧,弹簧底部固定连接活塞杆,活塞杆底部固定连接压板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺纹杆一侧的焊接箱外部侧壁上固定连接电机,电机的输出轴穿过焊接箱侧壁与螺纹杆传动连接,所述电机下方的焊接箱侧壁上固定连接控制面板,所述焊接箱前端面固定连接透明玻璃板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述焊枪下方的焊接箱底部设置焊接平台,焊接平台上开设若干通孔,所述焊枪两侧的焊接箱内部侧壁上设置风扇。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述焊枪下方的底板底部固定连接废料箱。
本实用新型具有以下有益之处:该装置结构原理设计合理,操作使用便捷,将零部件置于焊接箱内进行焊接,同时能够更好的保护操作人员,通过在焊接平台上开设通孔,在风扇的作用下将焊渣等废物吹进废料箱内,对焊渣等废物进行收集,可以降低焊渣对车间的污染,通过设置压力检测装置,通过压力传感器将压力传送至控制面板上,通过调节电动伸缩杆的行程,可以防止焊枪因为压力过大对零部件的损坏,很好的保护零部件完整性,提高焊接质量,通过在底板底部设置万向轮方便装置移动,使用和放置都十分的方便,装置焊接安全可靠,焊接效率高,便捷环保,调节使用方便。
附图说明
图1为一种汽车零件的焊接装置主体的结构示意图。
图2为一种汽车零件的焊接装置中焊接箱的结构示意图。
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