[实用新型]轮毂运输工装和风轮运输车

说明书

本实用新型提供一种轮毂运输工装和风轮运输车，涉及风电轮毂运输设备技术领域。轮毂运输工装包括底座和连接于底座的安装盘，底座用于连接于运输车的车体，安装盘在周向上间隔设置有多个豁口，豁口用于在轮毂固定于安装盘上时避让轮毂的下支脚。风轮运输车包括车体和上述轮毂运输工装，轮毂运输工装连接于车体。轮毂运输工装和风轮运输车对底部带下支脚的风电轮毂适配性较好，方便固定轮毂。

技术领域

本实用新型涉及风电轮毂运输设备技术领域，具体而言，涉及一种轮毂运输工装和风轮运输车。

背景技术

在对风电轮毂进行运输时，需要借助运输工装将轮毂固定在运输车的车体上。现有的圆盘形的运输工装在固定底部带下支脚的风电轮毂时适配性较差，不方便固定轮毂。

实用新型内容

本实用新型的目的包括提供一种轮毂运输工装和风轮运输车，其对底部带下支脚的风电轮毂适配性较好，方便固定轮毂。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，本实用新型实施例提供一种轮毂运输工装，包括底座和连接于底座的安装盘，底座用于连接于运输车的车体，安装盘在周向上间隔设置有多个豁口，豁口用于在轮毂固定于安装盘上时避让轮毂的下支脚。

在可选的实施方式中，安装盘设置有多个第一安装孔，多个第一安装孔沿安装盘的周向间隔设置，第一安装孔用于连接螺栓以固定轮毂。

在可选的实施方式中，安装盘设置有多个第二安装孔，多个第二安装孔沿安装盘的周向间隔设置，第二安装孔设置于第一安装孔的外围，第二安装孔用于连接螺栓以固定轮毂。

在可选的实施方式中，安装盘在周向上间隔设置有6个豁口，每个豁口分别沿安装盘的径向向内凹陷。

在可选的实施方式中，底座包括底架和支撑件，底架用于连接于运输车的车体，支撑件连接于安装盘和底架之间。

在可选的实施方式中，安装盘的中心偏离底架的至少一条中心线。

在可选的实施方式中，底座设置有挂钩板，挂钩板用于连接运输车的车体。

在可选的实施方式中，安装盘的底部固定有螺母，螺母用于与轮毂卸下的螺栓配合以存放螺栓。

在可选的实施方式中，安装盘设置有多个螺母，多个螺母沿安装盘的周向间隔设置。

第二方面，本实用新型实施例提供一种风轮运输车，包括车体和上述轮毂运输工装，轮毂运输工装连接于车体。

本实用新型实施例的有益效果包括：

轮毂运输工装包括底座和连接于底座的安装盘，底座用于连接于运输车的车体，安装盘在周向上间隔设置有多个豁口，豁口用于在轮毂固定于安装盘上时避让轮毂的下支脚。风轮运输车包括车体和上述轮毂运输工装，轮毂运输工装连接于车体。本轮毂运输工装在固定于底座的安装盘上设置沿周向布置的多个豁口，当轮毂装配于安装盘上时，豁口可以避让轮毂底部的下支脚，轮毂的下支脚不会与安装盘发生干涉，避免安装盘妨碍轮毂与轮毂运输工装的稳定装配，对底部带下支脚的风电轮毂适配性较好，风轮运输车方便固定轮毂。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例中轮毂运输工装的俯视图；

图2为本实用新型实施例中轮毂运输工装的侧视图；

图3为本实用新型实施例中安装盘与轮毂的装配的仰视图。