[实用新型]一种便于排气的导热油循环系统

说明书

本实用新型公开了一种便于排气的导热油循环系统，属于导热油锅炉技术领域，包括导热油锅炉、低位槽、高位槽以及反应釜；导热油锅炉的出油端通过第一出油管道连接循环泵，循环泵的出油端通过第二出油管道与反应釜连通。第一出油管道通过第一放油管道与低位槽的一侧连通，低位槽的一侧通过补油管道与高位槽连通，高位槽的所在高度高于低位槽的所在高度。该系统可以安全快速地排出导热油循环系统内的气体，降低排油风险和减少污染。

技术领域

本实用新型涉及导热油锅炉技术领域，具体涉及一种便于排气的导热油循环系统。

背景技术

导热油又称热载体油，是用于间接传递热量的一类热稳定性较好的专用油品，导热油具有良好的加热均匀性，调温控制准确，且能在低蒸汽压下产生高温，由于其具有传护效果好、节能、输送和操作方便等特点，近年来被广泛用于石油加工生产中。

导热油循环加热系统是将导热油直接加热，并通过热油循环泵将高温的液相热油送至用热设备，在为热油用户供热后由回油管道线送至导热油炉加热，形成一个完整的循环加热系统。导热油系统因其运行压力低、加热效率高、系统安全可靠和温度控制精确等优点，常被应用于石化、化工、纺织塑料等行业中。

导热油循环加热系统在系统检修或补油时容易在导热油管道内混入气体，气体容易导致导热油泵的运行不顺利，甚至导致导热油在导热油炉内过热，造成安全隐患。目前常用的导热油排气系统是将气体经油气分离器排至膨胀槽内，由膨胀槽排至系统外，但这种方法耗时过长；而且由于膨胀槽的排气阀安装在高处，排气时需要人工在高处排气阀处用容器进行人工接油，存在高温烫伤及高处坠落的风险，同时导热油容易从容器中溢出导致环境污染。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于排气的导热油循环系统，该系统可以安全快速地排出导热油循环系统内的气体，降低排油风险和减少污染。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采取的技术方案如下：

一种便于排气的导热油循环系统，包括导热油锅炉、高位槽以及反应釜，所述循环系统中设有低位槽；

所述导热油锅炉的出油端通过第一出油管道连接循环泵，所述循环泵的出油端通过第二出油管道与所述反应釜连通；

所述第一出油管道通过第一放油管道与所述低位槽的一侧连通，所述低位槽的一侧通过补油管道与所述高位槽连通，所述高位槽的所在高度高于所述低位槽的所在高度。

优选的，所述补油管道上安装有补油泵。

优选的，所述高位槽一侧通过注油管道与所述第一出油管道侧壁连通。

优选的，所述高位槽侧壁设有第四放油管道与所述低位槽连通，所述第四放油管道与所述高位槽连接处的所在高度，高于所述注油管道与所述高位槽连接处的所在高度。

优选的，所述高位槽底部通过第二放油管道与所述低位槽连通。

优选的，所述高位槽顶部设有排气管，所述排气管中安装有排气阀。

优选的，所述反应釜不少于两个，多个所述反应釜底部通过第三出油管道并联，所述第三出油管道与所述第二出油管道连通；所述反应釜顶部通过第一回油管道并联，所述第一回油管道通过第二回油管道与所述导热油锅炉连通。

优选的，所述第二出油管道靠近所述反应釜一端通过第三放油管道与所述低位槽连通。

优选的，所述第一回油管道侧壁通过第一排油管道与所述第三放油管道连通，所述第三出油管道通过第二排油管道与所述第三放油管道连通。

优选的，所述第一出油管道、所述第三放油管道以及所述第一回油管道上均安装有温度探测器。

本实用新型的有益效果为：