[实用新型]纺织专用车架

说明书

本实用新型属于纺织设备技术领域，尤其是一种纺织专用车架，针对现有的纺织线圈存在大小不一的情况，由于纺织架之间间隔距离固定，经常出现车架有放置空间却放不进纺织线圈的情况，不便于工作人员放置或运输，且运输过程中线圈容易在晃动中从车架上掉落，从而影响了加工效率的问题，现提出如下方案，其包括车底座，所述车底座的底部转动安装有四个万向轮，车底座的一侧固定连接有推杆，车底座的顶部滑动安装有四个竖，本实用新型中通过设置第一滑块和第二滑块、弧形滑块，使得纺织架之间间隔距离可以进行便捷的调整，不会出现车架有放置空间却放不进纺织线圈的情况，且运输过程中的晃动不会使线圈从车架上掉落，提升加工效率。

技术领域

本实用新型涉及纺织设备技术领域，尤其涉及一种纺织专用车架。

背景技术

纺织原意是取自纺纱与织布的总称，但是随着纺织知识体系和学科体系的不断发展和完善，特别是非织造纺织材料和三维复合编织等技术产生后，现在的纺织已经不仅是传统的手工纺纱和织布，也包括无纺布技术，现代三维编织技术，现代静电纳米成网技术等生产的服装用、产业用、装饰用纺织品，所以，现代纺织是指一种纤维或纤维集合体的多尺度结构加工技术，现实生活中，纺织用的线圈为了避免受潮、弄脏或者碰撞起毛，一般都会放置于一种专用的架子上，以方便保存；

但是现有的纺织线圈存在大小不一的情况，由于纺织架之间间隔距离固定，经常出现车架有放置空间却放不进纺织线圈的情况，不便于工作人员放置或运输，且运输过程中线圈容易在晃动中从车架上掉落，从而影响了加工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的纺织线圈存在大小不一的情况，由于纺织架之间间隔距离固定，经常出现车架有放置空间却放不进纺织线圈的情况，不便于工作人员放置或运输，且运输过程中线圈容易在晃动中从车架上掉落，从而影响了加工效率的缺点，而提出的纺织专用车架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

纺织专用车架，包括车底座，所述车底座的底部转动安装有四个万向轮，车底座的一侧固定连接有推杆，车底座的顶部滑动安装有四个竖杆，四个竖杆上均开设有滑道，四个滑道内均滑动安装有多个矩形块，多个矩形块的两端均固定连接有横杆的一端，四个滑道的两侧内壁上均开设有多个卡槽，多个卡槽与矩形块相配合，多个横杆上均开设有扇形槽，多个扇形槽的内壁上均滑动安装有滑杆，多个滑杆的一端均延伸至横杆的外部并固定连接有活动钮，多个横杆上均开设有第一圆形滑槽，多个第一圆形滑槽的一侧内壁上均转动安装有第一旋转杆的一端，多个第一旋转杆的另一端均延伸至横杆的外部并固定连接有旋转钮，多个第一旋转杆的外侧均固定套设有第一圆形滑块，多个第一圆形滑块的外侧均开设有第一弹簧槽，多个第一弹簧槽内均滑动安装有弧形滑块，多个横杆的外侧均开设有多个卡孔，弧形滑块与卡孔相配合。

优选的，多个第一弹簧槽的一侧内壁上均固定连接有第一弹簧的一端，多个第一弹簧的另一端分别与多个弧形滑块的一侧固定连接，第一弹簧可以带动弧形滑块复位。

优选的，所述车底座的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有四个第一滑块，四个第一滑块的顶部分别与四个竖杆的底端固定连接，第一滑块可以沿着滑槽移动。

优选的，多个矩形块的两侧均开设有第二弹簧槽，多个第二弹簧槽内均滑动安装有第二滑块，且多个第二弹簧槽的一侧内壁上均固定连接有第二弹簧的一端，多个第二弹簧的另一端分别与多个第二滑块的一侧固定连接，第二弹簧可以带动第二滑块复位。

优选的，多个矩形块上均开设有第二圆形滑槽，多个第二圆形滑槽分别与多个扇形槽相互靠近的一侧内壁上均开设有第一旋转孔，多个第一旋转孔内均转动安装有第二旋转杆，多个第二旋转杆的一端分别延伸至多个扇形槽内并与滑杆固定连接，多个第二旋转杆的另一端分别延伸至第二圆形滑槽内并固定连接有第二圆形滑块，多个第二滑块的一侧均固定连接有钢丝绳的一端，多个钢丝绳的另一端分别延伸至多个第二圆形滑槽内并与第二圆形滑块的外侧固定连接，第二旋转杆可以使得钢丝绳缩短。