[实用新型]一种接触网支柱基础定位装置

说明书

本实用新型涉及轨道交通接触网技术领域，具体涉及一种接触网支柱基础定位装置，包括定位钢板，所述定位钢板上开设有若干个螺栓孔，每个所述螺栓孔的一端固定连接有一个定位螺母，每个所述螺栓孔中设有一个基础螺栓，所述基础螺栓和与其位于同一螺栓孔处的所述定位螺母螺纹连接；由于本实用新型在所述定位钢板上设置有螺栓孔，且每个所述螺栓孔的一端固定连接有一个定位螺母，如此，位于所述螺栓孔内的基础螺栓通过定位螺母与定位钢板相连接，连接强度大、稳定，在浇筑、振捣混凝土的过程中，所述基础螺栓不会出现偏斜，保证了所述基础螺栓的定位精度，如此浇筑出来的接触网支柱基础，所述基础螺栓的混凝土保护层厚度足够，符合施工要求。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通接触网技术领域，特别是一种接触网支柱基础定位装置。

背景技术

随着我国电气化铁路的高速发展，兼顾铁路运输需求和投资的前提下，时速200公里及以下线路新建桥梁一般采用简支T梁结构。T梁桥上接触网支柱基础一般位于桥墩台现浇悬臂梁顶面，接触网支柱基础采用预埋螺栓的方式，其预埋精度要求较高，螺栓精确定位措施一直是困扰施工人员的技术难题。

目前T梁桥上接触网支柱基础通常采用的定位措施是：在定位钢板上预留螺栓孔，将基础螺栓置于所述螺栓孔中，将定位钢板和基础螺栓绑扎或者局部焊接后，插入施工完成的悬臂梁钢筋绑扎笼内，通过水平仪将定位钢板调整至水平，保证定位钢板与基础螺栓垂直。

采用将定位钢板和基础螺栓绑扎的方式，接触网支柱基础在浇筑、振捣混凝土的过程中基础螺栓容易偏斜，从而导致基础螺栓混凝土保护层厚度不足；采用将定位钢板和基础螺栓局部焊接的方式，基础螺栓局部焊接退火导致其强度变化，缩短了接触网支柱基础的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术存在的采用将定位钢板和基础螺栓绑扎的方式，接触网支柱基础在浇筑、振捣混凝土的过程中基础螺栓容易偏斜，从而导致基础螺栓混凝土保护层厚度不足；采用将定位钢板和基础螺栓局部焊接的方式，基础螺栓局部焊接退火导致其强度变化，缩短了接触网支柱基础的使用寿命的问题，提供一种接触网支柱基础定位装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种接触网支柱基础定位装置，包括定位钢板，所述定位钢板上开设有若干个螺栓孔，每个所述螺栓孔的一端固定连接有一个定位螺母，每个所述螺栓孔中设有一个基础螺栓，所述基础螺栓和与其位于同一螺栓孔处的所述定位螺母螺纹连接。

由于本实用新型所述的接触网支柱基础定位装置在所述定位钢板上设置有螺栓孔，且每个所述螺栓孔的一端固定连接有一个定位螺母，如此，位于所述螺栓孔内的基础螺栓通过所述定位螺母与所述定位钢板相连接，连接强度大、稳定，接触网支柱基础在浇筑、振捣混凝土的过程中，所述基础螺栓不会出现偏斜，保证了所述基础螺栓的定位精度，如此浇筑出来的接触网支柱基础，所述基础螺栓的混凝土保护层厚度足够，符合施工要求；而且由于所述基础螺栓与所述定位螺母螺纹相接，所述基础螺栓伸出所述定位钢板的长度可调，方便调节至合适的长度，操作简单，便于施工；同时避免了所述基础螺栓与所述定位钢板焊接，提高了接触网支柱基础的使用寿命。

作为本实用新型的优选方案，每个所述螺栓孔的另一端设有紧固螺母，所述基础螺栓和与其位于同一螺栓孔处的所述紧固螺母螺纹连接。用于当所述基础螺栓安装到位后，使用所述紧固螺母在所述定位钢板的另一侧加强对所述基础螺栓的固定。

作为本实用新型的优选方案，所述定位螺母与所述定位钢板焊接。由于所述基础螺栓是通过所述定位螺母与所述定位钢板相连接的，定位螺母与定位钢板采用一体化焊接工艺制造，保证了定位螺母和定位钢板的连接强度，进而保证了所述基础螺栓与所述定位钢板的连接强度大、稳定，所述基础螺栓不会出现偏斜，保证了所述基础螺栓的定位精度。

作为本实用新型的优选方案，所有所述定位螺母位于所述定位钢板的同一侧，便于批量安装。