[实用新型]一种汽车轮胎及大梁清洗系统有效
申请号: | 202020462915.5 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN212022595U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 郑庆禄 | 申请(专利权)人: | 广东谷越科技有限公司;广州迈高化学有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 周端仪 |
地址: | 510990 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 大梁 清洗 系统 | ||
1.一种汽车轮胎及大梁清洗系统,其特征在于,包括控制器、水泵和两个互为镜像对称的清洗机构,所述清洗机构包括基座和间隔设有基座上的两个清洗组件,所述清洗组件包括设置在基座第一侧的转动驱动装置、设置在基座第二侧且可竖直转动的连接杆、设置在连接杆上的若干第一可调节喷嘴、铰接在连接杆顶部的第一旋转驱动装置、设置在第一旋转驱动装置上的旋转喷头、设置在基座上且可竖直转动的第二旋转驱动装置、设置在第二旋转驱动装置上的若干第二可调节喷嘴,所述第二旋转驱动装置位于转动驱动装置和连接杆之间,所述转动驱动装置分别与连接杆和第二旋转驱动装置驱动连接,所述水泵的输出端分别与第一可调节喷头、旋转喷头和第二可调节喷头连接,所述控制器分别与水泵、转动驱动装置、第一旋转驱动装置和第二旋转驱动装置连接。
2.根据权利要求1所述的汽车轮胎及大梁清洗系统,其特征在于,所述转动驱动装置包括固定在基座第一侧的伸缩气缸、固定在伸缩气缸伸缩端的齿条、与齿条滑动连接且固定在基座第一侧的滑块、与齿条啮合传动的齿轮,所述伸缩气缸与控制器连接,所述齿轮连接有与其同步转动的传动轴,所述传动轴转动设置在基座第一侧,且其远离齿轮的一端伸出至基座第二侧后与连接杆连接,所述第二旋转驱动装置设置在传动轴上,所述基座上设有供第二旋转驱动装置竖直转动的转动凹槽。
3.根据权利要求1所述的汽车轮胎及大梁清洗系统,其特征在于,所述第二旋转驱动装置为直条型结构或T型结构。
4.根据权利要求1所述的汽车轮胎及大梁清洗系统,其特征在于,所述第一旋转驱动装置为第一旋转气缸。
5.根据权利要求1所述的汽车轮胎及大梁清洗系统,其特征在于,所述水泵输出端与旋转喷头之间设有喷头电磁阀,所述喷头电磁阀与控制器连接。
6.根据权利要求1所述的汽车轮胎及大梁清洗系统,其特征在于,所述基座的上表面设有车轮定位槽。
7.根据权利要求6所述的汽车轮胎及大梁清洗系统,其特征在于,所述基座的上表面与车轮定位槽的连接处采用圆角过渡。
8.根据权利要求1所述的汽车轮胎及大梁清洗系统,其特征在于,还包括管道切换装置,所述管道切换装置包括清水储液罐、泡沫储液罐和药液储液罐,所述清水储液罐、泡沫储液罐和药液储液罐的输出端通过开罐电磁阀与水泵的输入端连接,所述开罐电磁阀与控制器连接。
9.根据权利要求1所述的汽车轮胎及大梁清洗系统,其特征在于,所述控制器包括触摸屏和PLC。
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