[实用新型]一种新型的舱室吸声结构有效
申请号: | 202020463082.4 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN212267755U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 王欢;侯淑芳;唐天航 | 申请(专利权)人: | 江苏航运职业技术学院 |
主分类号: | B63B3/68 | 分类号: | B63B3/68;C09J7/29;B32B15/18;B32B15/06;B32B9/00;B32B9/04;B32B13/00 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 徐激波 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 舱室 吸声 结构 | ||
1.一种新型的舱室吸声结构,所述吸声结构安装在舱室上的船体甲板,舱室的壁板安装在吸声结构上,其特征在于:所述吸声结构是由复合层以及设置复合层上的Litosilo层,所述复合层是由带有粘性橡胶层和镀锌钢板层组成,所述带有粘性橡胶层直接粘粘在船体甲板上,所述镀锌钢板层直接粘粘在带有粘性橡胶层上,所述Litosilo层是由岩棉层和复合材料层组成,所述岩棉层直接铺设在镀锌钢板层上,所述复合材料层铺设在岩棉上。
2.根据权利要求1所述的一种新型的舱室吸声结构,其特征在于:所述带有粘性橡胶层采用PU-RED铺设而成,PU-RED是一种粘性-弹性复合型混合物。
3.根据权利要求1所述的一种新型的舱室吸声结构,其特征在于:所述带有粘性橡胶层的厚度为0.8-1.5mm。
4.根据权利要求1所述的一种新型的舱室吸声结构,其特征在于:所述镀锌钢板层是由厚度为1-3mm镀锌钢板制成。
5.根据权利要求1所述的一种新型的舱室吸声结构,其特征在于:所述复合材料与舱室中钢板壁直接接触位置采用四周用泡沫条密封。
6.根据权利要求1所述的一种新型的舱室吸声结构,其特征在于:所述岩棉层是由厚度为40-55mm岩棉铺设而成。
7.根据权利要求1所述的一种新型的舱室吸声结构,其特征在于:所述复合材料层是由厚度为20-35mm复合材料铺设而成。
8.根据权利要求1或7所述的一种新型的舱室吸声结构,其特征在于:所述复合材料为一种拉伸强度高、耐用性强,能有效减少结构减振和冲击的材料。
9.根据权利要求1所述的一种新型的舱室吸声结构,其特征在于:所述复合材料采用镁氧水泥。
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