[实用新型]便于维护的汽车制动灯有效

专利信息
申请号: 202020463131.4 申请日: 2020-04-02
公开(公告)号: CN211925645U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 张永忠;岳墁;冯增雷;吉祥 申请(专利权)人: 山东工程职业技术大学
主分类号: F21S43/00 分类号: F21S43/00;F21S45/43;F21S45/47;F21S43/20;F21V17/12;F21V23/00;F21S45/46;B60Q1/44;F21W103/35
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 代理人: 徐荣荣
地址: 250102 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 便于 维护 汽车 制动
【权利要求书】:

1.便于维护的汽车制动灯,其特征在于,该便于维护的汽车制动灯包括拆卸盖(1),拆卸螺栓(2),制动灯壳(3),电路板(4),LED制动灯(5),聚光板(6),进线柱(7),进线螺栓(8),进线压板(9),出线柱(10),出线螺栓(11),出线压板(12),可拆卸安装固定板结构(13),可散热防护座结构(14)和可拆卸维护罩结构(15),所述的拆卸盖(1)通过拆卸螺栓(2)安装在制动灯壳(3)的上端;所述的制动灯壳(3)的内部纵向设置有电路板(4);所述的电路板(4)纵向上端与拆卸盖(1)螺钉连接设置;所述的电路板(4)的右表面从上到下依次焊接有LED制动灯(5);所述的聚光板(6)纵向螺钉连接在制动灯壳(3)的右侧;所述的进线柱(7)纵向上端螺纹连接在制动灯壳(3)的下部左侧;所述的进线螺栓(8)贯穿进线压板(9)的内部中间位置,并螺纹连接在进线柱(7)的内部中间位置;所述的出线柱(10)纵向上端螺纹连接在制动灯壳(3)的下部右侧;所述的出线螺栓(11)贯穿出线压板(12)的内部中间位置,并螺纹连接出线柱(10)的内部中间位置;所述的可拆卸安装固定板结构(13)和可散热防护座结构(14)相连接;所述的聚光板(6)和可拆卸维护罩结构(15)相连接;所述的可拆卸安装固定板结构(13)包括连接柱一(131),连接柱二(132),安装板(133),防滑垫(134),固定螺栓(135)和固定螺母(136),所述的连接柱一(131)和连接柱二(132)分别横向螺纹连接在安装板(133)的右侧上下两部中间位置;所述的安装板(133)的左表面胶接有防滑垫(134);所述的固定螺栓(135)分别贯穿安装板(133)和防滑垫(134)的内部四角位置,并螺纹连接固定螺母(136)。

2.如权利要求1所述的便于维护的汽车制动灯,其特征在于,所述的可散热防护座结构(14)包括降温管(141),管座(142),衔接座(143),散热镂空板(144),散热防护架(145)和散热扇(146),所述的降温管(141)纵向插接在管座(142)之间的内部中间位置;所述的管座(142)螺钉连接在衔接座(143)的内侧中间位置;所述的衔接座(143)一端螺钉连接在散热镂空板(144)的左侧上下两部,另一端螺钉连接在散热防护架(145)的右侧上下两部;所述的散热防护架(145)的内部上下两侧分别螺钉连接有散热扇(146)。

3.如权利要求1所述的便于维护的汽车制动灯,其特征在于,所述的可拆卸维护罩结构(15)包括透光板(151),固定螺钉(152),防护罩(153),第一拆卸座(154),第二拆卸座(155)和翼形螺钉(156),所述的透光板(151)纵向通过固定螺钉(152)安装在防护罩(153)的右部;所述的防护罩(153)的左端上下两部分别纵向螺钉连接有第一拆卸座(154)和第二拆卸座(155);所述的第一拆卸座(154)和第二拆卸座(155)的内部分别纵向插接有翼形螺钉(156)。

4.如权利要求1所述的便于维护的汽车制动灯,其特征在于,所述的连接柱一(131)和连接柱二(132)分别采用橡胶柱。

5.如权利要求2所述的便于维护的汽车制动灯,其特征在于,所述的降温管(141)具体采用内置冷却液的直线式紫铜冷凝管。

6.如权利要求2所述的便于维护的汽车制动灯,其特征在于,所述的连接柱一(131)和连接柱二(132)分别右端螺栓连接在散热防护架(145)的左侧上下两部。

7.如权利要求2所述的便于维护的汽车制动灯,其特征在于,所述的散热防护架(145)纵向螺钉连接在制动灯壳(3)的左侧进口处。

8.如权利要求3所述的便于维护的汽车制动灯,其特征在于,所述的透光板(151)具体采用透明玻璃板。

9.如权利要求3所述的便于维护的汽车制动灯,其特征在于,所述的防护罩(153)具体采用纵截面为长方形的玻璃罩。

10.如权利要求3所述的便于维护的汽车制动灯,其特征在于,所述的第一拆卸座(154)和第二拆卸座(155)分别通过翼形螺钉(156)安装在聚光板(6)的上下两端中间位置。

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