[实用新型]一种高承重型电动卧式船舶绞盘有效
申请号: | 202020463335.8 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN212503743U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 朱龙艳 | 申请(专利权)人: | 兴化市启源机械有限公司 |
主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12;B66D1/14;B66D1/30;B66D1/46 |
代理公司: | 泰州市鑫宏专利代理事务所(普通合伙) 32391 | 代理人: | 曹进 |
地址: | 225700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 承重 电动 卧式 船舶 绞盘 | ||
本实用新型涉及电动绞盘技术领域,且公开了一种高承重型电动卧式船舶绞盘,包括底板,底板上表面固定设置有固定板,固定板顶部固定设置有安装座,安装座之间转动设置有转轴,转轴上固定套设有从动齿轮,从动齿轮右侧固定套设有绕线盘;通过设置控制箱便于控制该电动绞盘,通过在固定板上安装电机,便于通过转轴带动绕线盘转动;通过在绕线盘的内部开设花型槽,在转轴外部设置固定杆,固定杆滑动套设于套管内部,套管与花型槽卡接,当电机失去动力而绕线盘出现反转的趋势时,套管与花型槽相抵,使得绕线盘无法继续转动,从而避免绕线盘反转,进而避免了网绳散落的情况。
技术领域
本实用新型涉及电动绞盘技术领域,具体为一种高承重型电动卧式船舶绞盘。
背景技术
船舶在停靠港口的时候,离不开船锚,锚是锚泊设备的主要部件,铁制的停船器具,用铁链连在船上,抛在水底或岸上,可以使船停稳,每当船只航行遇到大风难以靠岸停泊的时候,它的安全就完全依靠锚了,而船员在回收和释放船锚时,需要利用电动起锚绞盘进行操作,起锚绞盘是安装在竖直轴上的动力驱动锚链轮,轴可伸出锚链轮带动一个绞缆筒,将铁链缠绕在绞缆筒上,从而达到使用效果。
现有的电动绞盘在使用时扔存在一些不足之处:缆绳重量达到上白斤,容易造成安全事故,且不能保证缆绳的稳定性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高承重型电动卧式船舶绞盘,解决了上述背景技术提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种高承重型电动卧式船舶绞盘,包括底板,所述底板上表面固定设置有固定板,所述固定板顶部固定设置有安装座,所述安装座之间转动设置有转轴,所述转轴上固定套设有从动齿轮,所述从动齿轮右侧固定套设有绕线盘,所述固定板的内侧固定设置有电机,所述电机的输出轴上固定套设有主动齿轮,所述主动齿轮位于所述从动齿轮的正下方,所述主动齿轮和从动齿轮之间设置有齿条,所述底板上表面位于所述绕线盘的前方固定设置有控制箱,所述控制箱的右侧固定设置有加强底座,所述加强底座包括固定设置于底板上的加强板,所述加强板的顶部固定设置有套筒,所述套筒外壁与所述加强板之间固定设置有若干加强筋,所述套筒内部设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶端固定设置有连接杆,所述连接杆的顶端固定设置有导向环。
优选的,所述控制箱通过电线与所述电机和电动伸缩杆电性连接。
优选的,所述控制箱包括速度控制按钮、电源开关按钮和速度显示灯,所述控制箱内部固定设置有控制器,所述控制器右侧固定设置有调速器。
优选的,所述绕线盘内部设置有花型槽,所述转轴外壁固定设置有若干固定杆,所述固定杆滑动套设于套管内部,所述固定杆的顶端通过压缩弹簧与所述套管的内部固定连接,所述套管卡设于所述花型槽内。
优选的,所述安装座内部设置有轴承。
优选的,所述底座和加强底座采用四十五号铸钢。
本实用新型具备以下有益效果:
1、该高承重型电动卧式船舶绞盘,通过在底板上设置控制箱,便于控制该电动绞盘,通过速度控制按钮可以使电机的转速加快或减慢,从而控制电动绞盘的运行速度,通过速度显示灯可以方便的得知电动绞盘的运行速度,不需要使用时,关闭电源开关按钮即可,通过在固定板上安装电机,便于通过转轴带动绕线盘转动。
2、该高承重型电动卧式船舶绞盘,通过在绕线盘的内部开设花型槽,在转轴外部设置固定杆,固定杆滑动套设于套管内部,套管与花型槽卡接,当电机带动绕线盘正向转动时,转轴和固定杆不产生转动,花型槽随其一起转动,便于带动绕线盘转动,当电机失去动力而绕线盘出现反转的趋势时,套管与花型槽相抵,使得绕线盘无法继续转动,从而避免绕线盘反转,进而避免了网绳散落的情况。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
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