[实用新型]浮动支撑机构及夹具

说明书

本实用新型公开了一种浮动支撑机构，包括支撑块，该支撑块上设有V形叉和转动限位块，所述V形叉与所述支撑块铰接，所述V形叉在其所在的平面内转动，所述V形叉的开口朝上，所述V形叉的两边分别设有一块所述转动限位块，所述V形叉的两自由端分别向上延伸超出所述支撑块和所述转动限位块后形成浮动支撑点。本实用新型还公开一种具有上述浮动支撑机构的夹具。本实用新型的有益效果：浮动支撑机构的V形叉受压时两臂夹角小幅度增大，并且V形叉本身能够在其两边的两个转动限位块之间转动，从而适应不同管件尺寸的浮动变化，保证管件与钣金件搭接间隙在工艺要求范围内。

技术领域

本实用新型属于连接件技术领域，具体涉及一种浮动支撑机构及夹具。

背景技术

汽车制造工艺中，使用激光焊接加工零部件时，要求待焊接的两个工件的搭接处紧密贴合，一般焊接处间隙在0.2mm以内，才能保证焊接质量，否则将引起焊接缺陷及精度不合格。对于一般的工件，使用固定的支撑块与压紧机构配合，一般能保证搭接间隙在规定距离以内，但对于某些高强度管件，采用现有夹具夹持固定时难以保证间隙。例如，汽车白车身大量使用3D辊压管与冲压钣金件通过激光焊接完成组装，由于现有制造工艺难以保证高强度3D辊压管尺寸的高度均一，往往出现波动。虽然对3D辊压管来说这种波动在合理范围，但原有夹具的支撑块为固定式，无法动态适应3D辊压管尺寸波动，其结果是冲压钣金件与辊压管搭接间隙不稳定，搭接间隙甚至超过0.3mm，间隙波动进而激光远程焊接失效甚至尺寸超差，大量返修，严重干扰生产。在现阶段无法改进3D辊压管生产工艺的情况下，必须改进焊接夹具，以保证冲压钣金件与辊压管的搭接间隙在工艺要求范围内。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的之一在于提供一种浮动支撑机构。

其技术方案如下：

一种浮动支撑机构，其关键在于，包括支撑块，该支撑块上设有V形叉和转动限位块，所述V形叉与所述支撑块铰接，所述V形叉在其所在的平面内转动，所述V形叉的开口朝上，所述V形叉的两边分别设有一块所述转动限位块，所述V形叉的两自由端分别向上延伸超出所述支撑块和所述转动限位块后形成浮动支撑点。

采用以上设计，其优点在于工件放在V形叉上后，V形叉的两臂受压小幅度分开，并且V形叉本身能够在其两边的两个转动限位块之间转动，从而适应不同管件尺寸的浮动变化，保证管件与钣金件搭接间隙在工艺要求范围内。

作为优选技术方案，上述V形叉的两自由端分别设有支撑滚轮，所述支撑滚轮可自转地安装在所述V形叉的相应自由端，所述支撑滚轮的转动平面位于所述V形叉所在平面内。

采用以上设计，其优点在于使用可自转地支撑滚轮与管件接触，在V形叉受压分开时，支撑滚轮在管件表面滚动，以滚动摩擦代理滑动摩擦，摩擦力小，便于适应管件尺寸。

作为优选技术方案，上述转动限位块均与所述支撑块可拆卸连接，所述转动限位块上开设有条形孔，所述条形孔内分别穿设有紧固螺栓，所述条形孔的长度方向与所述V形叉所在平面平行，以允许调节所述转动限位块靠近或远离所述V形叉。

采用以上设计，其优点在于两块转动限位块均可以通过条形孔调节其在支撑块上的位置，从而允许调节V形叉的转动活动范围以及V形叉的展开角度。

作为优选技术方案，上述支撑块上表面开设有安装槽，该安装槽内转动设置有所述V形叉，该V形叉位于所述安装槽的开口所在平面内，该V形叉的下部悬空，该V形叉与所述安装槽的槽壁之间穿设有同一根铰接轴，该V形叉的两自由端分别伸出所述安装槽的开口，该V形叉两边的所述安装槽的开口上分别设有所述转动限位块，每个所述转动限位块对应所述V形叉分别开设有转动让位缺口，每个所述转动限位块上各贯穿有两个所述条形孔，两个所述条形孔分居于所述安装槽的开口两侧并与所述安装槽平行。

采用以上设计，其优点在于结构简洁，各部件易于组装。