[实用新型]一种电动车防撞充电桩

说明书

本实用新型公开了一种电动车防撞充电桩，涉及电动车领域，针对现有的充电桩大多会出现容易被车子刮蹭的现象，往往会造成充电桩的损坏的问题，现提出如下方案，其包括第一安装箱和充电桩，所述第一安装箱和所述充电桩之间设有多个伸缩杆，所述充电桩下固定安装有推块，所述推块贯穿所述第一安装箱上壁和下壁，所述第一安装箱的下壁固定安装有两个第二安装箱，所述推块设有推台和推块槽，所述第一安装箱内通过连接块铰接有第一推杆，所述第一推杆与所述第一安装箱之间设有第一弹性阻件，所述第二安装箱内固定安装有第二弹性阻件，所述第二弹性阻件设有第二推杆，通过这种设置使得可以保护充电柱。

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，尤其涉及一种电动车防撞充电桩。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车在充电时需要使用到充电桩，充电桩大多安装在户外人口密集停车量大的地方，现有的充电桩大多会出现容易被车子刮蹭的现象，往往会造成充电桩的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动车防撞充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动车防撞充电桩，包括第一安装箱和充电桩，所述第一安装箱和所述充电桩之间设有多个伸缩杆，所述充电桩下固定安装有推块，所述推块贯穿所述第一安装箱上壁和下壁，所述第一安装箱的下壁固定安装有两个第二安装箱，所述推块设有推台和推块槽，所述第一安装箱内通过连接块铰接有第一推杆，所述第一推杆与所述第一安装箱之间设有第一弹性阻件，所述第二安装箱内固定安装有第二弹性阻件，所述第二弹性阻件设有第二推杆，所述第二安装箱内通过固定杆铰接有第一齿轮块和第二齿轮块。

优选的，所述伸缩杆的数量有两个，所述推块位于所述两个伸缩杆之间，所述两个第二安装箱位于所述推块两侧。

优选的，所述第一推杆位于所述推台的下方。

优选的，所述第一齿轮块位于所述第二推杆的上侧，所述第二齿轮块位于所述第二推杆的下侧。

优选的，所述第二推杆设有齿轮条与所述第一齿轮块和所述第二齿轮块啮合。

优选的，所述第一弹性阻件和所述第二弹性阻件均为弹簧。

本实用新型的有益效果为：

1，本实用新型通过第一推杆、第一弹性阻件、伸缩杆和推块的设置，当充电桩受力时推块往下移动，第一推杆和第一弹性阻件可以减少震动产代的力，伸缩杆可以稳定住充电桩。

2，本实用新型通过第二推杆、第一齿轮块、第二齿轮块、第二弹性阻件、推块槽和齿轮条的设置，使得可以减少撞击带来的力且可以稳定住充电桩。

附图说明

图1为本实用新型的提出的一种电动车防撞充电桩的主视剖面结构示意图。

图2为本实用新型的提出的一种电动车防撞充电桩的第二安装箱的结构示意图。

图3为本实用新型的提出的一种电动车防撞充电桩的推块结构示意图。

图4为本实用新型的提出的一种电动车防撞充电桩的第二推杆结构示意图。

图中标号：1第一安装箱、2第二安装箱、3充电桩、4推块、5伸缩杆、6第一推杆、7第一弹性阻件、8第二推杆、9第一齿轮块、10第二齿轮块、11第二弹性阻件、12推块槽、13齿轮条、14推台。

具体实施方式