[实用新型]一种车轮毂快速焊接设备

说明书

本实用新型公开了一种车轮毂快速焊接设备，包括外壳，外壳一侧内壁上焊接有呈等距离结构分布的光杆，且其中一个光杆侧面外壁上通过螺栓安装有焊接组件，焊接组件包括支撑板，支撑板一侧外壁上通过螺栓安装有安装台，且安装台内部滑动连接有滑台，安装台内部通过轴承转动连接有与丝杠，滑台内部通过轴承转动连接有丝杆，且丝杆与丝杠的一端均键连接有手轮。本实用新型通可以保护工人的眼睛不会受到强光刺激，并且还可以防止在焊接时产生的火花飞溅出来，避免火花危害工人身体，可以通过液压缸使轮毂紧靠在一起，并通过驱动电机时轮毂旋转，从而对轮毂进行焊接，保证焊接可靠性差，降低轮毂焊接成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件技术领域，尤其涉及一种车轮毂快速焊接设备。

背景技术

轮毂，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。

目前，现有的汽车轮毂在生产时大多数需要进行焊接加工，在焊接时通常是采用人工手动操作进行焊接，而人工手动焊接不仅工人劳动强度大，而且产品质量和生产效率都依赖与操作工的熟练程度和技能，焊接可靠性差，成本高，轮毂的质量无法保证，且难以满足大批量的生产需求，并且在焊接时产生的强光与高温会对工人造成一定的伤害，因此，亟需设计一种车轮毂快速焊接设备来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的现有焊接方式焊接可靠性差与焊接时危险性高的缺点，而提出的一种车轮毂快速焊接设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车轮毂快速焊接设备，包括外壳，所述外壳一侧内壁上焊接有呈等距离结构分布的光杆，且其中一个光杆侧面外壁上通过螺栓安装有焊接组件，所述焊接组件包括支撑板，所述支撑板一侧外壁上通过螺栓安装有安装台，且安装台内部滑动连接有滑台，所述安装台内部通过轴承转动连接有与丝杠，所述滑台内部通过轴承转动连接有丝杆，且丝杆与丝杠的一端均键连接有手轮，所述滑台与丝杠呈螺纹连接，所述滑台内部滑动连接有滑块，且滑块与丝杆呈螺纹连接。

进一步的，所述滑块一侧外壁上焊接有连接杆，且连接杆远离滑块的一端活动焊接有连接板，所述连接板一侧外壁上通过铰链转动连接有焊枪，且焊枪的侧面外壁上套接有挡板。

进一步的，所述外壳内部焊接有隔板，且隔板顶部外壁一侧焊接有安装板，且安装板与光杆呈固定连接，所述光杆侧面外壁上滑动连接有滑板，且滑板与安装板相对一侧外壁上均通过轴承安装有转轴，所述转轴相对的一端均螺纹连接有夹具，且其中一个转轴远离夹具的另一端键连接有从动带轮，所述外壳底部内壁一侧通过螺栓安装有驱动电机，且驱动电机的输出端键连接有主动带轮，所述主动带轮外部套接有皮带，且主动带轮与从动带轮通过皮带传动连接。

进一步的，所述隔板顶部远离安装板的外壁一侧焊接有基板，且基板一侧外壁上通过螺栓安装有液压缸，所述液压缸的液压杆与滑板呈固定连接，所述基板一侧外壁上螺纹连接有按钮开关，且按钮开关通过导线与液压缸呈电性连接。

进一步的，所述隔板顶部外壁上开有呈方形结构的排屑槽，所述隔板底部外壁一侧焊接有导屑板。

进一步的，所述外壳正面与顶部外壁两侧均焊接有固定座，且固定座相对一侧外壁上焊接有滑杆，所述滑杆外部滑动连接有箱体门。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的液压缸与驱动电机，可以使得在焊接时只需要将待焊接轮毂夹持在夹具上，通过液压缸使轮毂紧靠在一起，并通过驱动电机时轮毂旋转，从而对轮毂进行焊接，保证焊接可靠性差，降低轮毂焊接成本。

2.通过设置的箱体门与挡板，可以在工人进行焊接时，保护工人的眼睛不会受到强光刺激，并且还可以防止在焊接时产生的火花飞溅出来，避免火花危害工人身体。