[实用新型]一种油气回收用的储存罐

说明书

本实用新型涉及油气回收技术领域，尤其涉及一种油气回收用的储存罐，包括罐体、储液箱、循环泵、循环管、进液管、回流管、中心管、翅片、温度传感器、进油管、出油管、安装板、报警器、泄压阀和液位计，罐体的底部与储液箱的顶部固定连接，储液箱顶部的一侧与循环泵底部的进液端固定连通，循环管位于罐体的内部，循环管的外侧壁与罐体的内侧壁固定连接，循环管的一端与进液管的一端固定连通。本实用新型达到了对储油罐内部的温度进行稳定维持降温的目的，同时整个降温过程迅速快捷，能够有效避免罐内石油的气化状态，从而避免了储油罐内部压力过高现象的发生，提高了储油罐自身的安全性，保证了油气回收设备对于汽油的安全存储。

技术领域

本实用新型涉及油气回收技术领域，尤其涉及一种油气回收用的储存罐。

背景技术

加油站油气回收是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。油气回收是节能环保型的新技术，运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得到可观的效益回报。

而在油气回收过程中，所回收的汽油由储存罐进行储存，然而在一定时间积存后，由于气温的升高与储存罐之间进行热传导，因此储存罐中的石油会因为温度过高，石油重新迅速气态化，导致石油储存罐内气压过高，存在严重的安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种油气回收用的储存罐，达到了对储油罐内部的温度进行稳定维持降温的目的，同时整个降温过程迅速快捷，能够有效避免罐内石油的气化状态，从而避免了储油罐内部压力过高现象的发生，提高了储油罐自身的安全性，保证了油气回收设备对于汽油的安全存储。

(二)技术方案

为实现上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：一种油气回收用的储存罐，包括罐体、储液箱、循环泵、循环管、进液管、回流管、中心管、翅片、温度传感器、进油管、出油管、安装板、报警器、泄压阀和液位计，所述罐体的底部与储液箱的顶部固定连接，储液箱顶部的一侧与循环泵底部的进液端固定连通，所述循环管位于罐体的内部，所述循环管的外侧壁与罐体的内侧壁固定连接，所述循环管的一端与进液管的一端固定连通，所述进液管的另一端与循环泵的出液端固定连通，所述回流管的两端分别与循环管的另一端和储液箱的一侧固定连通，所述中心管的两端分别与罐体内壁顶部和底部的中间位置固定连接，所述中心管的底部和底部分别通过管道与循环管的两侧固定连通，所述翅片套接在中心管的外表面上，所述翅片的内侧壁与中心管的外表面固定连接。

进一步地，所述罐体为双层结构设置，且罐体双层之间为真空状态，所述罐体的外表面固定连接有保温套。

进一步地，所述循环管的形状为连续S状的环形管道，所述循环管的外表面涂覆有导热涂层。

进一步地，所述温度传感器的一侧通过支架与罐体内壁的一侧固定连接，所述报警器的底部与罐体的顶部固定连接，所述报警器的输入端与温度传感器的输出端电性连接。

进一步地，所述进油管和出油管的一端分别与罐体一侧的顶部和底部固定连通，所述进油管和出油管上均设置有截止阀。

进一步地，所述储液箱的内部填充有冷却液，所述储液箱的底部与安装板的顶部固定连接，所述安装板上开设有配合螺栓使用的固定孔。

进一步地，所述罐体的一侧与泄压阀的一侧固定连接，所述液位计位于罐体的前方位置，所述液位计与罐体处于连通状态。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种油气回收用的储存罐，具备以下有益效果：