[实用新型]一种半自动交通锥收放装置

说明书

本实用新型公开了一种半自动交通锥收放装置，包括固定座和传送台，固定座底部四周均通过螺钉固定有第二万向轮，电源接口右侧通过螺钉固定有蓄电池，蓄电池右侧通过螺钉固定有控制器，固定座顶部左端通过螺钉固定有支架，支架右侧通过螺钉固定有放置箱，放置箱前面上方右侧通过螺钉安装有控制开关，控制开关下方铰链固定有箱门，放置箱内部底端通过螺钉固定有多个固定架，放置箱右侧前后两端均通过螺钉固定有电机，电机上套装有转轴，转轴上安装有传送台，传送台表面设有多个固定块，传送台右侧前后两端均通过螺钉固定有第一万向轮；本实用新型具有放置效率高、方便保存交通锥、便于施工人员操作、结构简单的优点。

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体为一种半自动交通锥收放装置。

背景技术

为了实现道路的临时封闭，常常需要使用交通锥来对道路进行隔断作业。目前，交通锥收放作业大多数都是通过人工来实现的，这种作业方式作业速度慢、工人劳动强度高，作业安全隐患大，交通锥码放间隔不统一以及工作效率低等问题，特别是在交通流量大的城市快速道路码放交通锥时，施工工人危险系数高；

市场上也出现了一些交通锥收放车，可以代替人工作业来实现自动收放交通锥，但现有的交通锥收放车存在结构复杂、放置效率低、操作不便，而且不方便人们进行使用，所以目前急需一种结构简单、操作方便、作业效率高的交通锥自动收放车用来进行交通锥的收放工作；

因此为了解决上述存在的问题，本实用新型提出一种半自动交通锥收放装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种半自动交通锥收放装置，具有放置效率高、方便保存交通锥、便于施工人员操作、结构简单的优点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种半自动交通锥收放装置，包括固定座和传送台，所述固定座底部四周均通过螺钉固定有第二万向轮，所述固定座内部左端通过螺钉安装有电源接口，所述电源接口右侧通过螺钉固定有蓄电池，所述蓄电池右侧通过螺钉固定有控制器，所述固定座顶部左端通过螺钉固定有支架，所述支架右侧通过螺钉固定有放置箱，所述放置箱前面上方右侧通过螺钉安装有控制开关，所述控制开关下方铰链固定有箱门，所述放置箱内部底端通过螺钉固定有多个固定架，所述放置箱右侧前后两端均通过螺钉固定有电机，所述电机上套装有转轴，所述转轴上安装有传送台，所述传送台表面设有多个固定块，所述传送台右侧前后两端均通过螺钉固定有第一万向轮。

优选的，所述第一万向轮的车轮小于第二万向轮。

优选的，所述支架上安装有推手。

优选的，所述传送台与地面的倾斜角度很小。

优选的，所述箱门与放置箱连接处安装有密封垫。

优选的，所述电源接口通过线缆连接蓄电池和控制开关，所述控制开关通过线缆连接电机和控制器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.一种半自动交通锥收放装置，通过放置箱内的设置的固定架可一次收纳放置多个交通锥，更加便捷节约放置交通锥的时间，提高工作效率，在运输收集箱内的交通锥时，放置箱内为封闭式结构，可避免暴晒和雨水浸湿的现象出现，延长交通锥的使用寿命；

2.一种半自动交通锥收放装置，将交通锥放入在传送台的固定块上，交通锥卡合在固定块上，交通锥沿着传送台移动到地面接触时，固定块传动到底端，交通锥被放置在地面，相比人工放置交通锥此方式减少了工人的劳动力，增加了工人放置交通锥的效率。

附图说明

图1为本实用新型一种半自动交通锥收放装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种半自动交通锥收放装置的放置箱内部结构示意图；

图3为本实用新型一种半自动交通锥收放装置的固定座内部结构示意图。