[实用新型]突起路标耐冲击试验仪防二次冲击装置有效
申请号: | 202020467601.4 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN212321337U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 张会平;杨玉君;杨恬;龙洁石;王学亮 | 申请(专利权)人: | 甘肃路桥建设集团有限公司;甘肃智通科技工程检测咨询有限公司 |
主分类号: | G01N3/303 | 分类号: | G01N3/303;G01N3/02 |
代理公司: | 西安合创非凡知识产权代理事务所(普通合伙) 61248 | 代理人: | 杨蕾 |
地址: | 730030 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 突起 路标 冲击 试验 二次 装置 | ||
本实用新型公开了一突起路标耐冲击试验仪防二次冲击装置,包括钢球、导管、底座,底座位于导管下方,还包括设置在导管一侧的电磁铁以及用于控制电磁铁磁力的磁铁开关。本实用新型结构简单、操作简便,可有效防止钢球对突起路标的二次冲击。试验数据可靠。
技术领域
本实用新型涉及一种突起路标耐冲击试验仪防二次冲击装置。
背景技术
国内大多数仪器制造商所设计制造的突起路标耐冲击测定器由导管、钢球、底座,钢球座等构成,符合GB/T 24725-2009《突起路标》对抗冲击性能要求的试验,但是在试验当中,钢球下落后,会有个反弹力,使得钢球对突起路标造成二次冲击,这对试验的数据有着很大的影响。因此研究一个防二次冲击的装置是有着一定必要的。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种突起路标耐冲击试验仪防二次冲击装置,可有效防止钢球对突起路标的二次冲击。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
突起路标耐冲击试验仪防二次冲击装置,包括钢球、导管、底座,底座位于导管下方,还包括设置在导管一侧的电磁铁以及用于控制电磁铁磁力的磁铁开关,所述电磁铁的中心点与底座之间的竖直距离为7.5cm-10cm。
本实用新型具有以下有益效果:
1、以耐冲击测定器为蓝本,通过外部加装一电磁磁铁即可完成改装,改装难度较小。
2、本实用新型可有效防止钢球对突起路标的二次冲击。
3、本实用新型结构简单、操作简便,试验数据可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,本实用新型实施例提供了一种突起路标耐冲击试验仪防二次冲击装置,包括钢球1、导管2、底座4,底座4位于导管2下方,还包括设置在导管2一侧的电磁铁6以及用于控制电磁铁6磁力的磁铁开关5,所述电磁铁6的中心点与底座4之间的竖直距离为7.5cm-10cm。
本实施例中,所述的电磁铁需可以吸附住1040g的钢球。
本具体实施中导管2下方的底座4用来承载整个试验装置,突起路标样品在底座下方位置,钢球1从指定高度下落到突起路标上反弹到位置3上后,打开磁铁开关,使得电磁铁通电,钢球吸附在磁力处导管内部。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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