[实用新型]矿用电机车防爆锂离子蓄电池控制电路有效
| 申请号： | 202020467639.1 | 申请日： | 2020-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN212114817U | 公开（公告）日： | 2020-12-08 |
| 发明（设计）人： | 胡晓东;周涛;梁辉;褚峰;白云鹏;苏钟;刘海亮;张世通;刘梦茹;王强 | 申请（专利权）人： | 枣庄联鑫实业有限责任公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L58/10;H01M10/42 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 崔振旺 |
| 地址： | 277100 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用电 机车 防爆 锂离子 蓄电池 控制电路 | ||
1.一种矿用电机车防爆锂离子蓄电池控制电路，设有与充电接口（1）和电池组（2）的正负极直接分别相连的输入线，其特征是，还包括电池管理系统（5）,电池管理系统（5）连接有接触器K1（6）和接触器K2（7），接触器K1常开开关（12）设置在正极输入线（3）上，接触器K2常开开关（13）设置在负极输入线（4）上，电池组（2）的正极和负极输出导线接入开关电源（14）KD（8），开关电源（14）的引出正负极输出线（10），正负极输出线（10）同时并联电池管理系统（5）。
2.根据权利要求1所述的矿用电机车防爆锂离子蓄电池控制电路，其特征是，正极输入线（3）上输出导线的接入点外测端设有熔断器（11）。
3.根据权利要求1所述的矿用电机车防爆锂离子蓄电池控制电路，其特征是，正极输出线（9）上设有常开开关K3（15）。
4.根据权利要求1所述的矿用电机车防爆锂离子蓄电池控制电路，其特征是，电池组（2）由多个电芯（16）并连组成，每个电芯（16）的连接数据导线接入电池管理系统（5），电池管理系统（5）通过数据导线采集各电芯（16）的电压，正极输出线（9）上设有电流传感器（17），电流传感器（17）接入电池管理系统（5）。
5.根据权利要求1所述的矿用电机车防爆锂离子蓄电池控制电路，其特征是，正极输入线（3）上串联有预充电接触器（18）和预充电电阻（19）。
6.根据权利要求1所述的矿用电机车防爆锂离子蓄电池控制电路，其特征是，电池管理系统（5）还连接有数据接口（20）与外界相连通。
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