[实用新型]一种重载电梯门有效
申请号: | 202020467673.9 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN212024503U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 宋岩松 | 申请(专利权)人: | 宋岩松 |
主分类号: | B66B13/14 | 分类号: | B66B13/14 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 赵峰 |
地址: | 510630 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重载 电梯 | ||
一种重载电梯门,通过在电梯门导轨上方设置驱动链轮组、链条、转向链轮组,用链条的移动来控制电梯门的开闭,具有整体结构简单,可靠性强的优点,填补了国内大开门距离及重载电梯门系统的空白。
技术领域
本实用新型涉及机械领域,特别涉及到一种重载电梯门。
背景技术
现有技术中,重载电梯门系统由于超大开门距(如开门宽度6000mm以上)、所以通常采用中分三折或中分四折电梯层门结构,各层门板之间的通过同步钢丝绳实现联动,驱动电机先驱动移动行程较长的快门板,再由快门板通过钢丝绳变速来驱动移动行程较短的中门板和慢门板,这种方式存在同步钢丝绳易失效及开门过大导致门系统整体可靠性差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述缺陷,提供一种没有联动钢丝绳,增加整体可靠性的电梯门系统。
其主要工作原理是通过在电梯门导轨上方设置驱动链轮组、链条、转向链轮组,用链条的移动来控制电梯门的开闭。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种重载电梯门,包括电梯门、导轨、地坎、门滚轮、驱动电机及可带动所述电梯门滑移的带动件,所述导轨及所述地坎分别安装在电梯门洞的顶部和底部,所述电梯门通过设置在其顶端的所述门滚轮可在所述导轨上横向移动,所述电梯门底端伸入所述地坎中,所述带动件与所述电梯门相互连接,所述驱动电机驱动所述带动件控制所述电梯门移动,其特征在于:所述带动件由驱动链轮组、链条、转向链轮组组成,所述驱动链轮组由两片以上依直径大小顺序同轴安装的驱动链轮组成,所述转向链轮组与所述驱动链轮组规格相同且两者分别安装在所述导轨上方两端,每片驱动链轮通过配套链条与同规格的那片转向链轮连接,所述电梯门由多层移门组成且移门数量与所述驱动链轮的片数相同,所述各扇电梯门通过配套链条固定件与各自对应的链条连接并与所述链条同步移动。
进一步的,所述重载电梯门,其特征在于,所述电梯门的多层移门为左右对开中分三折层门结构,依从电梯门全开至电梯门闭合所需移动距离分为左快门、左中门、左慢门、右快门、右中门、右慢门,所述驱动链轮组由三片链轮组成,依直径大小分别为第一驱动链轮、第二驱动链轮、第三驱动链轮并分别通过第一链条、第二链条、第三链条与所述转向链轮组上相对应的那片转向链轮连接,所述左快门与所述右快门分别通过第一链条固定件及第二链条固定件连接在所述第一链条的上下两侧,所述左中门及所述右中门分别通过第三链条固定件及第四链条固定件连接在所述第二链条的上下两侧,所述左慢门及所述右慢门分别通过第五链条固定件及第六链条固定件连接在所述第三链条的上下两侧。
本实用新型和已有技术相比较,其效果是积极和明显的。本实用新型具有整体结构简单,可靠性强的优点,填补了国内大开门距离及重载电梯门系统的空白。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的带动件机构局部放大图。
图3是本实用新型的带动件机构侧视图。
具体实施方式
实施例:
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