[实用新型]一种方便拆卸安装的新型自卸车前置液压油缸有效

专利信息
申请号: 202020467677.7 申请日: 2020-04-02
公开(公告)号: CN211943073U 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 段希迎 申请(专利权)人: 山东兴田机械有限公司
主分类号: B60P1/16 分类号: B60P1/16
代理公司: 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11823 代理人: 牟炳彦
地址: 276400 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 方便 拆卸 安装 新型 卸车 前置 液压油
【说明书】:

实用新型公开了一种方便拆卸安装的新型自卸车前置液压油缸,涉及自卸车技术领域。包括底座、车头、车厢、车轮和固定盒,所述车头、固定盒和车厢按照从左到右的顺序排列在底座的顶部,所述底座的底部固定安装有车轮,所述固定盒的内部设置有液压装置,所述车厢的内部开设有放置槽和伸缩槽。通过设置电动推杆从连接槽的内部移出,使得连接块和固定块之间的固定状态解除,再通过转动块带动螺纹块向背侧移动,使得螺纹块从连接环的内部移出,达到了便于拆卸安装的效果,避免了人们在维修时因液压油缸固定在自卸车表面而出现维修不便的情况,如此间接达到了节约维修时间的效果,从而间接避免了维修工作的工作效率被降低。

技术领域

本实用新型涉及自卸车技术领域,具体为一种方便拆卸安装的新型自卸车前置液压油缸。

背景技术

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,又称翻斗车,由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成,自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。

1、现有技术中,一般的自卸车前置液压油缸由于没有专门的拆卸安装设备,可能会使得人们在维修时因液压油缸固定在自卸车表面而出现维修不便的情况,如此可能会间接浪费不必要的维修时间,从而可能会间接降低维修工作的工作效率;

2、现有技术中,一般的自卸车前置液压油缸在运动时由于没有专门的缓冲装置,可能会使得液压油缸长期运行后出现轻微的偏移倾斜的情况,如此可能会间接影响液压油缸的工作,从而可能会影响自卸车的卸货状况,并且可能会间接损失不必要的成本。

实用新型内容

本实用新型提供了一种方便拆卸安装的新型自卸车前置液压油缸,具备便于拆卸安装和便于缓冲的优点,以解决不便拆卸安装和不便缓冲的问题。

为实现便于拆卸安装和便于缓冲的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便拆卸安装的新型自卸车前置液压油缸,包括底座、车头、车厢、车轮和固定盒,所述车头、固定盒和车厢按照从左到右的顺序排列在底座的顶部,所述底座的底部固定安装有车轮;

所述固定盒的内部设置有液压装置,所述车厢的内部开设有放置槽和伸缩槽,所述伸缩槽位于放置槽的左侧,所述固定盒内部的背端固定安装有电动推杆,所述液压装置的底部固定安装有连接块;

所述固定盒内部的底部固定安装有固定块,所述固定块和连接块的表面均开设有连接槽,所述电动推杆通过连接槽依次通过固定块和连接块;

所述伸缩槽的背端固定安装有固定管,所述固定管的内部螺纹连接有延伸出固定管的螺纹块,所述液压装置的顶部固定安装有连接环,所述伸缩槽的内部固定安装有电机,所述电机的输出轴固定安装有转动块,所述转动块的表面与螺纹块之间螺纹连接,所述螺纹块的前端贯穿连接环;

所述固定盒和伸缩槽的内部均固定安装有缓冲装置,所述缓冲装置包括转动盒、转动槽、弹簧、伸缩杆和转动珠,所述转动盒位于液压装置的表面,所述固定盒和伸缩槽内壁的表面均固定安装有弹簧,所述弹簧的内部固定安装有伸缩杆,所述弹簧分别远离固定盒和伸缩槽内壁表面的一端均固定安装有转动珠,所述转动珠与转动盒之间为活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接块的形状为倒凹字状,且电动推杆的前端与连接槽之间相互匹配滑动。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺纹块的形状为T形,所述螺纹块的后半部分表面设置有螺纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述伸缩槽内壁的前端固定安装有支撑块,所述支撑块的背端开设有支撑槽,且螺纹块的前端位于支撑槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转动盒的相背端表面开设有转动槽,所述转动珠的相对端位于转动槽的内部。

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