[实用新型]一种用于阻燃板组装的组装结构有效
申请号: | 202020467990.0 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN212001681U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 钟广来 | 申请(专利权)人: | 钟广来 |
主分类号: | E04B1/94 | 分类号: | E04B1/94;E04B1/61 |
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地址: | 350002 福建省福州市鼓*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 阻燃 组装 结构 | ||
1.一种用于阻燃板组装的组装结构,包括阻燃板(1)、第一连接块(5)和固定槽(9),其特征在于:所述阻燃板(1)的一侧连接有卡块(2),所述阻燃板(1)远离卡块(2)的一侧开设有安装槽(3),所述阻燃板(1)靠近安装槽(3)的一侧开设有卡槽(4),其中,
所述第一连接块(5)固定在阻燃板(1)远离安装槽(3)的一侧,所述阻燃板(1)远离第一连接块(5)的一侧固定有第二连接块(6),所述阻燃板(1)靠近第二连接块(6)的一侧设置有固定板(7),所述固定板(7)靠近第一连接块(5)的一侧开设有凹槽,所述第一连接块(5)与第二连接块(6)构成一个完整的连接块,所述固定板(7)一侧开设的凹槽与完整的连接块构成卡合结构,所述阻燃板(1)靠近固定板(7)的一侧开设有滑槽(8),所述固定槽(9)开设在第一连接块(5)靠近固定板(7)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于阻燃板组装的组装结构,其特征在于:所述阻燃板(1)的一侧共设置有两个卡块(2),且卡块(2)的截面为T形,而且卡块(2)与卡槽(4)构成卡合结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于阻燃板组装的组装结构,其特征在于:所述安装槽(3)与卡槽(4)相连通,且安装槽(3)的截面为矩形,而且卡槽(4)的截面为T形。
4.根据权利要求1所述的一种用于阻燃板组装的组装结构,其特征在于:所述固定板(7)包括滑块(701)和固定块(702),所述固定板(7)靠近滑槽(8)的一侧连接有滑块(701),所述固定板(7)靠近第一连接块(5)的一侧。
5.根据权利要求4所述的一种用于阻燃板组装的组装结构,其特征在于:所述滑块(701)设置在滑槽(8)的内部,且滑槽(8)的长度小于阻燃板(1)的宽度,而且滑块(701)与滑槽(8)构成滑动结构。
6.根据权利要求4所述的一种用于阻燃板组装的组装结构,其特征在于:所述固定块(702)靠近固定槽(9)的一侧为球形,且固定块(702)横向的最大距离大于固定槽(9)开口处的距离。
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E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征