[实用新型]一种变径联轴器

说明书

本实用新型涉及一种变径联轴器，包括主动件和被动件；主动件一端用于与主动轴连接，另一端设有连接部，用于与被动件连接；被动件包括从动体、卡箍和至少三个卡杆；其中，从动体一端与连接部匹配，用于连接主动件，另一端设有至少三个沿径向设置的第三圆孔，用于穿设卡杆，中段设有外螺纹段，用于连接卡箍；卡杆一端设有锥面体，另一端设有卡接槽，卡杆分别穿设于各第三圆孔中，且锥面体均朝向外侧；卡箍套设于从动体外侧，一端设有与外螺纹段匹配的内螺纹段，用于与从动体螺纹连接，另一端设有内径逐渐变大的锥孔段，且锥孔段的斜度与锥面体的锥度相匹配。本实用新型可通过对卡箍轴向位置的调节实现对不同直径连接轴的卡紧。

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，尤其涉及一种变径联轴器。

背景技术

联轴器的作用是将不同机构中的主动轴与从动轴牢固地联接起来一同旋转，传递运动和扭矩。多种减速器、电动机在大修过程中，需要进行空转试验或者加载试验，由于减速器、电动机型号不同，从动轴的直径也不相同，而联轴器的尺寸通常是固定的，为此，在试验期间，需要配备多种轴径的联轴器，才能对不同规格的减速器或者电动机进行试验。

采用上述方法对减速器或者对电动机进行试验，需要在减速器轴上或者电动机轴上装配一临时的联轴器，才能进行试验，试验完成后，还需要将临时的联轴器拆下来以更换其他型号的联轴器，装配与拆卸临时联轴器的过程废时废力，实用性较差。因此，针对以上不足，需要提供一种变径联轴器。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述至少一部分缺陷，提供一种变径联轴器，以实现对不同尺寸的轴进行轴接。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种变径联轴器，包括：

主动件和被动件；

所述主动件一端用于与主动轴连接，另一端设有连接部，用于与所述被动件连接；

所述被动件包括从动体、卡箍和至少三个卡杆；

其中，所述从动体一端与所述连接部匹配，用于连接所述主动件，另一端设有至少三个沿径向设置的第三圆孔，用于穿设所述卡杆，中段设有外螺纹段，用于连接所述卡箍；

所述卡杆一端设有锥面体，另一端设有卡接槽，所述卡杆分别穿设于各所述第三圆孔中，且所述锥面体均朝向外侧；

所述卡箍套设于所述从动体外侧，一端设有与所述外螺纹段匹配的内螺纹段，用于与所述从动体螺纹连接，另一端设有内径逐渐变大的锥孔段，且所述锥孔段的斜度与所述锥面体的锥度相匹配。

优选地，所述主动件一端设有第一圆孔，所述第一圆孔沿所述主动件的轴向设置，用于与主动轴连接。

优选地，所述主动件另一端设置的所述连接部为内齿段，所述从动体一端为与所述内齿段匹配的鼓形齿。

优选地，所述从动体另一端设有第二圆孔，所述第二圆孔沿所述从动体轴向设置。

优选地，所述被动件还包括防松螺母，所述防松螺母设于所述卡箍靠近所述主动件的一侧，与所述外螺纹段螺纹连接。

优选地，所述从动体的所述外螺纹段与所述第三圆孔之间设有定位段。

优选地，所述卡箍的所述内螺纹段与所述锥孔段之间设有与所述定位段匹配的孔定位段。

优选地，所述从动体一端设有凸起段，各个所述第三圆孔周向均匀分布于所述凸起段。

优选地，各个所述第三圆孔通过沿径向凸起的凸台设于所述凸起段。

优选地，所述卡接槽为V形槽。