[实用新型]一种壳体高温爆破复合加载的试验装置

说明书

本实用新型属于火箭发动机壳体高温爆破复合加载试验领域，公开了一种壳体高温爆破复合加载的试验装置，包括高温压力爆破试验系统和高温试验箱，整个试验过程的操作和数据记录由计算机控制系统来控制实现。本实用新型通过设计搭建高温爆破复合加载的试验装置，可以实现发动机壳体所暴露的温度高达200℃甚至更高、内压高达50Mpa甚至更高的复合加载环境，解决了本领域目前所面临的复合加载实现装置、壳体高温环境的均匀性以及高温爆破复合环境下的安全防护三个难题，同时将计算机控制系统用于控制整个试验过程的操作和数据记录，在高温试验箱内设计安装防爆箱，将试验件置于防爆箱内部进行试验，可以保证高温爆破加载的准确性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及火箭发动机壳体高温爆破复合加载试验领域，尤其涉及一种壳体高温爆破复合加载的试验装置。

背景技术

壳体是火箭发动机常用的一种结构，在工作过程中会经受高温、高压等复杂的力热环境。高温爆破试验是考核火箭发动机壳体在力热环境下强度和可靠性的一种方法，用于确定发动机壳体在高温内压复合环境下功能的可靠性和结构的完好性。标准压力爆破试验机一般可执行标准管路和管材的压力爆破试验，以实现产品在工作环境中所遭受的考核，从而验证结构的力学性能。但随着发动机推力和速度的提升要求越来越高，对发动机壳体考核的要求越来越严酷，发动机壳体所暴露的温度高达200℃甚至更高，内压高达50Mpa甚至更高，标准的压力爆破设备并不能满足结构在这种特殊环境下的考核，即现有的压力爆破设备在复合加载过程中，并不能解决复合加载实现装置、壳体高温环境的均匀性以及高温爆破复合环境下的安全防护此三个难题。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种壳体高温爆破复合加载的试验装置，包括高温压力爆破试验系统和高温试验箱，其中，所述高温试验箱内设有防爆箱，所述防爆箱的底部安装有支撑工装，所述支撑工装上固定安装有试验件，所述试验件底部、顶部分别设有试验件进油管路、试验件回油管路，所述防爆箱及高温试验箱的侧壁分别设有圆形孔，所述试验件进油管路、试验件回油管路由内向外依次穿过防爆箱、高温试验箱的侧壁上的圆形孔延伸至高温试验箱外部，所述试验件进油管路、试验件回油管路位于高温试验箱外部的端部分别构成进油口、回油口；

所述高温压力爆破试验系统包括高温加热油箱、一体化数显温度传感器I、过滤器I、电动高温充油泵、气控阀、单向阀，所述高温加热油箱内注有液体油，所述高温加热油箱上设有一体化数显温度传感器I，由高温加热油箱内向试验件引出高温加热油箱进油管路，所述高温加热油箱进油管路上依次设有过滤器I、电动高温充油泵、气控阀I、单向阀，所述高温加热油箱进油管路端部与进油口相连接；

所述高温加热油箱进油管路上延伸出一条支路，所述支路与高温加热油箱进油管路相连通，所述支路上安装有高温高压泵，所述高温高压泵分别与空气压缩机及高温加热油箱相连接，所述高温高压泵与高温加热油箱之间的支路上安装有过滤器II，所述支路上与高温加热油箱进油管路连通之前的位置设有气控阀II；所述回油口处分别设有一体化数显压力传感器、一体化数显温度传感器II，所述回油口与高温加热油箱回油管路一端连接，所述高温加热油箱回油管路上依次设有排气阀、视窗，所述高温加热油箱回油管路另一端伸入至高温加热油箱的液体油内；

整个试验过程的操作和数据记录由计算机控制系统来控制实现。

进一步的，所述液体油为硅油。

进一步的，所述防爆箱顶部还设有加强板，所述加强板两侧对称设有方形孔。

进一步的，所述进油口处还设有超高压过滤器以及高频压力传感器。

进一步的，所述圆形孔处通过硅胶发泡软塞实现封堵。