[实用新型]一种冲压件出料装置的挡料机构有效
申请号: | 202020469062.8 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN212238952U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 徐宙青 | 申请(专利权)人: | 重庆英恒机电制造有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D45/04;B21D22/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲压 件出料 装置 机构 | ||
本实用新型公开了一种冲压件出料装置的挡料机构,包括支撑柱、工作台、冲压机、喷气管、进料块、导料机构与漏料斗,所述导料机构安装于进料块的进料口端部,所述漏料斗安装于进料块下端安装的连接部另一侧上,所述导料机构包括顶板、底板、两端侧挡板和合页。该挡料机构主要应用于冲压机的气动卸料过渡装置中,可通过导料机构将喷气管吹出的工件准确导入过渡装置中,并通过漏料斗掉入下一工序位置处。
技术领域
本实用新型涉及冲压技术领域,具体讲是一种冲压件出料装置的挡料机构。
背景技术
汽车冲压件主要是利用冲压模具来完成冲孔、落料、翻边、整形等各种形式的加工,冲压成型的工件最终需要从模具上取出,对于大多数零件而言采用传统的顶出出料机构常可以完成出料,但是一些较轻的工件在冲压完成后,通常需要采用气动卸料,在气动卸料中喷气管由于冲压机的震动,很容易造成喷气管的喷气头偏移,同时由于工件的加工位置不是绝对相同,因此造成喷气管吹出的工件不能够顺利的掉入过渡装置中。
实用新型内容
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种冲压件出料装置的挡料机构,该挡料机构安装于冲压机的过渡装置中,可通过过渡装置与冲压机的距离,随意调整挡料机构中两侧挡板的角度,便于导料。
本实用新型是这样实现的,构造一种冲压件出料装置的挡料机构,包括支撑柱、工作台、冲压机、喷气管、进料块和导料机构,所述冲压机安装于工作台面上的一侧,所述喷气管安装于工作台该侧的端部,喷气管的喷头部分与冲压机的下模具部分相对应;
所述工作台上远离冲压机的一侧开设有一矩形孔,所述进料块通过一连接部滑动安装于矩形孔内;
所述工作台上开设的矩形孔长端与所述冲压机的下模具在一条直线上,所述工作台上开设矩形孔后与长端对应的两侧面上分别开设有一滑槽,除去滑槽的上下两端分别开设有等距等直径的通孔;
所述进料块的形状为倒圆角的L型块,所述进料块通过L型的两个端部开设有一通道,所述通道内安装有一层塑料层;
进料块的L型一端与所述下模具相对应,另一端固定连接有连接部;
所述连接部呈矩形块,连接部与进料块的连接处开设有相对应的矩形通道,所述连接部的左右两侧上安装有与工作台上滑槽相对应的滑轨,所述滑轨上还开设有与滑槽上下两端开设通孔所对应的通孔;
所述连接部与所述工作台通过滑槽与滑轨保持滑动连接,并通过所对应的通孔和螺栓连接保持固定;
所述导料机构安装于所述进料块的进料通道口位置,所述连接部的通道口另一端固定连接有一漏料斗。
进一步的,所述导料机构包括顶板、底板、两端侧挡板和合页;
所述顶板的侧端转动连接在所述进料块的进料口顶部侧端上,所述底板侧端固定连接在所述进料块的进料口底部侧端上;
所述两端侧挡板通过合页转动连接在所述进料块的进料口左右两侧端上,所述顶板、底板和两端侧挡板组合形成一个矩形框。
进一步的,所述顶板和底板的长度大于所述进料块的进料口长度,所述顶板上两侧开设有两弧形孔,所述底板上两侧开设有与顶板弧形孔对应的弧形槽。
进一步的,所述侧挡板的底部上与底板弧形槽对应安装有一圆轴,所述圆轴插入底板的弧形槽中,所述侧挡板的顶部与顶板弧形孔对应安装有螺纹轴,所述螺纹轴穿过顶板的弧形孔并通过螺母保持固定。
进一步的,所述顶板、底板和两侧挡板的对应内侧都安装有一层塑料层。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型结构设计合理,安装和使用方便,该挡料机构主要用于冲压机的过渡装置中,可通过过渡装置与冲压机的距离,随意调整挡料机构中两侧挡板的角度,便于导料。
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