[实用新型]一种汽车内板生产用多工位模具

权利要求书

1.一种汽车内板生产用多工位模具，其特征在于，包括工作台(1)、多组支腿(2)、多组支撑架(3)、多组气缸(4)、多组伸缩杆(5)、多组上模具(6)、多组下模具(7)、两组移动链条(8)、多组支撑杆(9)、多组连接架(10)、多组底座(11)、多组直角定位架(12)、多组固定螺纹杆(13)和多组限位块(14)，所述多组支腿(2)均安装在工作台(1)底部，所述多组支撑架(3)两端分别与工作台(1)顶部和多组气缸(4)连接，所述多组伸缩杆(5)两端分别与多组气缸(4)底部输出端和多组上模具(6)连接，所述多组下模具(7)均安装在工作台(1)顶部，并且多组下模具(7)错位设置，所述多组上模具(6)分别位于多组下模具(7)上方区域，所述工作台(1)顶部设置有两组滑槽，所述两组移动链条(8)的一部分分别位于两组滑槽中，所述多组支撑杆(9)底端分别安装在两组移动链条(8)上，所述多组连接架(10)两端分别与多组支撑杆(9)连接，所述多组底座(11)分别安装在多组支撑杆(9)顶端，所述多组直角定位架(12)上分别安装在多组底板上，并在多组直角定位架(12)上分别设置有多组固定孔，所述多组固定孔处分别设置有多组固定螺纹管(15)，所述多组固定螺纹杆(13)底端分别螺装通过多组固定螺纹管(15)并与多组限位块(14)连接，并且多组固定螺纹杆(13)顶部分别设置有多组旋转块(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内板生产用多工位模具，其特征在于，还包括多组定位杆(17)和多组支撑轮(18)，所述多组定位杆(17)两端分别与多组支撑轮(18)和底座(11)顶部连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内板生产用多工位模具，其特征在于，还包括多组防滑垫(19)和多组防滑套(20)，所述多组防滑垫(19)分别安装在多组底座(11)顶部，所述多组防滑套(20)分别套设在多组限位块(14)上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车内板生产用多工位模具，其特征在于，还包括多组加强杆(21)，所述多组加强杆(21)两端分别与多组伸缩杆(5)和多组上模具(6)顶部连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车内板生产用多工位模具，其特征在于，还包括多组防滑座(22)，所述多组防滑座(22)分别安装在多组支腿(2)底端。

6.根据权利要求5所述的一种汽车内板生产用多工位模具，其特征在于，还包括两组缓冲垫(23)，所述两组缓冲垫(23)分别安装在两组滑槽内部，并且两组缓冲垫(23)分别与两组移动链条(8)接触。

7.根据权利要求6所述的一种汽车内板生产用多工位模具，其特征在于，还包括两组左延长轨道(24)和两组右延长轨道(25)，所述两组左延长轨道(24)和两组右延长轨道(25)分别安装在工作台(1)左右两端，所述两组移动链条(8)分别位于两组左延长轨道(24)和两组右延长轨道(25)中。

8.根据权利要求7所述的一种汽车内板生产用多工位模具，其特征在于，还包括多组支撑柱(26)，所述两组左延长轨道(24)和两组右延长轨道(25)底部分别设置有多组支撑柱(26)。