[实用新型]一种用于站内平移过站的盾构机托架

权利要求书

1.一种用于站内平移过站的盾构机托架，其特征在于，包括用于将盾构机托起的支撑机构，以及设于支撑架底部且便于盾构机与盾构始发端头连接的校准机构；

所述支撑机构包括便于移动盾构机的轮毂，与轮毂相连且平行于地面设置的支撑基座，以及设于支撑基座顶部且便于固定盾构机的支撑组件。

2.根据权利要求1所述的用于站内平移过站的盾构机托架，其特征在于，所述支撑组件包括垂直设于所述支撑基座上的支撑柱，设于支撑柱顶部的缓冲件，以及沿宽度方向将缓冲件顶部连接且设有与盾构机底部弧度一致的弧度的承压杆。

3.根据权利要求1所述的用于站内平移过站的盾构机托架，其特征在于，所述支撑组件包括垂直设于所述支撑基座上的支撑柱，与支撑柱相邻设置的缓冲件，以及连接沿宽度方向上的缓冲件顶部且设有与盾构机底部弧度一致的弧度的承压杆。

4.根据权利要求2或3所述的用于站内平移过站的盾构机托架，其特征在于，所述承压杆上设有沿长度方向滚动的滚轮。

5.根据权利要求4所述的用于站内平移过站的盾构机托架，其特征在于，所述支撑基座包括至少两根沿长度方向设置的纵梁，以及至少两根连接纵梁且沿宽度方向设置的横梁。

6.根据权利要求5所述的用于站内平移过站的盾构机托架，其特征在于，所述校准机构包括设于所述支撑基座上的千斤顶，以及设于所述横梁或纵梁的端部且用于辅助调整千斤顶的水平传感器。

7.根据权利要求5或6所述的用于站内平移过站的盾构机托架，其特征在于，还包括设于轮毂顶部且与支撑基座固定的升降气缸。

8.根据权利要求7所述的用于站内平移过站的盾构机托架，其特征在于，还包括设于所述支撑基座的底部且便于支撑固定的支撑脚。

9.根据权利要求8所述的用于站内平移过站的盾构机托架，所述支撑脚的高度小于轮毂被升降气缸升起的最大高度，并大于轮毂被升降气缸收缩回的最小高度。