[实用新型]一种便于拆装的值班燃烧器浮动密封结构

说明书

本实用新型公开了一种便于拆装的值班燃烧器浮动密封结构，包括L型浮动密封环(11)、卡环(10)；L型浮动密封环(11)及卡环(10)安装在凹腔结构(9)内，凹腔结构(9)位于主预混旋流器内喉道壳体(8)上。使用这种浮动密封结构，避免值班燃烧器(2)与主预混燃烧器(3)之间硬连接，方便值班燃烧器(2)安装。L型浮动密封环(11)与主预混旋流器内喉道壳体(8)及凹腔结构(9)之间的间隙，补偿值班燃烧器(2)受热的膨胀量，防止变形。L型浮动密封环(11)与值班燃烧器导向环(15)之间紧密连接，有效控制冷却空气流量。L型浮动密封环(11)通过卡环(10)限制在凹腔结构(9)内，方便拆卸及更换。

技术领域

本实用新型涉及燃气轮机燃烧室领域，尤其是一种便于拆装的值班燃烧器浮动密封结构。

背景技术

目前燃气轮机燃烧室一般都是采用预混燃烧来降低污染物排放，但是预混燃烧容易造成燃烧不稳定。为了稳定预混火焰，各燃烧室设计制造厂商会在燃烧室中心位置增加值班燃烧器。值班燃烧器固定在燃烧室端盖上，在燃烧室内部与主燃烧器相配合。目前值班燃烧器与主燃烧器的配合一般采用硬连接方式，两个配合面之间留有一定的间隙。

例如，公告号为CN205447829U的中国实用新型专利，公开了“一种用于燃气轮机的燃烧器”，包括相连接的中心值班燃烧器和主预混燃烧器，中心值班燃烧器和主预混燃烧器相配合来稳定主预混火焰，利用凹腔驻涡改善排放性能和稳定性能，值班火焰和主预混火焰处于不同的区域中，避免两种火焰的交互作用，增强了燃烧稳定性，凹腔的设计能够有效降低噪音，但是，其中心值班燃烧器和主预混燃烧器采用硬连接。

又如，公告号为CN105423341B的中国发明专利，公开了“一种有值班火焰的预混式低排放燃气轮机燃烧室”，燃烧室采用带有值班喷嘴的点火器，通过引入值班火焰，可以有效提高火焰的稳定性能，然而其值班喷嘴是采用硬连接方式安装在火焰筒上。

目前燃气轮机燃烧室的值班燃烧器固定端和其与主燃烧器配合端面并不在同一个位置，由于加工误差以及主燃烧器安装过程中的累积误差，安装时可能会出现问题。两个配合面之间留的间隙过小，可能导致值班燃烧器安装困难；两个配合面之间留的间隙过大，安装之后空气泄露量过多，影响燃烧室空气流量分配。燃烧室内燃烧过程复杂，工作条件恶劣，需要在设计时尽量保证燃烧室整体空气流量分配，确保火焰筒内燃烧稳定。燃烧室对空气分配要求严格，因此需要尽量保证值班燃烧器配合面位置的密封性。

由于燃气轮机整体的振动或者燃烧压力脉动，燃烧室总是运行在振动环境中。燃烧室来流温度较高，值班燃烧器存在一定的热膨胀。刚性连接的值班燃烧器与主燃烧器，配合面间隙预留不当，会造成值班燃烧器损坏。

值班燃烧器燃料从顶端喷入火焰筒，形成扩散燃烧火焰，温度比较高。在燃气轮机运行过程中存在损坏的可能，因此在大修或者运行维护过程中需要能够方便的拆装值班燃烧器及浮动密封结构。

因此，本专利对该浮动密封结构设计的期望，能够补偿值班燃烧器由于振动或热膨胀产生的位移，提供较低的空气泄露率，并且拆装方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：解决燃烧室值班燃烧器对中安装问题，避免由于加工误差及安装公差的累积造成值班燃烧器安装困难，便于燃烧室值班燃烧器安装及更换；解决值班燃烧器与主预混燃烧器连接位置的密封性，避免该位置间隙难以控制，保证空气分配的准确性；抵消不可准确预知的热膨胀所带来的相对位移和变形，避免值班燃烧器由于硬连接造成的热膨胀变形；解决L型浮动密封环安装及更换问题，避免L型浮动密封环损坏需要破坏主预混燃烧器结构。