[实用新型]一种柴油车船控温供油系统有效
申请号: | 202020472516.7 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN212508604U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 王宝林 | 申请(专利权)人: | 王宝林 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M31/125;F02M31/16;F02M37/30 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 刘业芳 |
地址: | 125200 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 车船 供油 系统 | ||
1.一种柴油车船控温供油系统,其特征在于:包括用于存放0#柴油的主油箱(1)和用于启动发动机(2)的辅助系统,所述主油箱(1)通过供油管路(3)与所述发动机(2)连接,所述发动机(2)的冷却管路(4)穿过所述主油箱(1),所述冷却管路(4)在所述主油箱(1)内形成加热段,所述冷却管路(4)上设置有第一电磁阀(5),所述主油箱(1)上设置有第一温控开关(6),所述第一温控开关(6)与所述第一电磁阀(5)连接。
2.根据权利要求1所述的柴油车船控温供油系统,其特征在于:所述辅助系统包括用于存放-35#柴油或-50#柴油的副油箱(7),所述主油箱(1)、所述副油箱(7)和所述供油管路(3)通过第二电磁阀(8)连接,所述第二电磁阀(8)为三通电磁阀,所述主油箱(1)上设置有第二温控开关(9),所述第二温控开关(9)与所述第二电磁阀(8)连接。
3.根据权利要求1所述的柴油车船控温供油系统,其特征在于:所述辅助系统包括电加热棒(10),所述主油箱(1)上设置有第三温控开关(11),所述第三温控开关(11)与所述电加热棒(10)连接。
4.根据权利要求3所述的柴油车船控温供油系统,其特征在于:所述电加热棒(10)为陶瓷加热棒。
5.根据权利要求2或3所述的柴油车船控温供油系统,其特征在于:所述冷却管路(4)的加热段呈盘绕状。
6.根据权利要求5所述的柴油车船控温供油系统,其特征在于:所述冷却管路(4)还包括呈盘绕状的供暖段,所述供暖段位于驾驶室内。
7.根据权利要求5所述的柴油车船控温供油系统,其特征在于:所述供油管路(3)上设置有加热滤清器(12)。
8.根据权利要求1~3任一所述的柴油车船控温供油系统,其特征在于:所述主油箱(1)的外部包覆有保温层。
9.根据权利要求8所述的柴油车船控温供油系统,其特征在于:所述供油管路(3)上也包覆有保温层。
10.根据权利要求8所述的柴油车船控温供油系统,其特征在于:所述保温层为保温棉材料制成的结构件。
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