[实用新型]飞轮齿圈加工定位专用工装

说明书

飞轮齿圈加工定位专用工装，属于齿圈定位工装技术领域。其特征在于：包括底座（1）和辅助定位座（3），底座（1）呈圆盘状，上端面设有卡接飞轮齿圈的凸台，中心处设有通孔；辅助定位座（3）一侧通过安装螺栓（6）连接底座（1），辅助定位座（3）内设有径向滑动设置的定位块（4），定位块（4）上端面凸出辅助定位座（3）上端面，且定位块（4）上端面插接飞轮齿圈的齿槽内。本实用新型采用多层次叠加定位，首先通过底座上端面的凸台对飞轮齿圈进行初步定位，而后通过辅助定位座对飞轮齿圈的齿进行精准定位，还可通过可径向滑动的定位块来调整飞轮齿圈的多个外齿的加工位置，避免浪费刀具，也解决了加工效率低下的问题。

技术领域

飞轮齿圈加工定位专用工装，属于齿圈定位工装技术领域。

背景技术

目前，柴油机用飞轮齿圈的倒角加工，主要采用两种形式，第一种是在立式加工中心加工，采用球铣刀加工齿圈倒角的斜面；第二种是在卧式加工中心加工，采用端面铣刀加工齿圈倒角的斜面。由于两齿之间的尺寸较小，上述两种加工方式，无论哪一种都存在加工时间很长，刀具磨损很快，中途更换刀具的次数增多等问题，加工效率慢。特别是，在飞轮齿圈的齿数较多、倒角形状较为特殊的情况下，如船用柴油机用飞轮齿圈，需要在齿部做特殊的齿部倒角，采用直角铣头工具可达到图纸要求，但是在零件批量生产时需要对齿部快速定位，才能达到高效率，高准确度的倒角要求。目前急需一种专用的快速、便捷定位工装。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种齿圈专用、快速、便捷定位的飞轮齿圈加工定位专用工装。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：该飞轮齿圈加工定位专用工装，其特征在于：包括底座和辅助定位座，底座呈圆盘状，上端面设有卡接飞轮齿圈的凸台，中心处设有通孔；辅助定位座一侧通过安装螺栓连接底座，辅助定位座内设有径向滑动设置的定位块，定位块上端面凸出辅助定位座上端面，且定位块上端面插接飞轮齿圈的齿槽内。

本实用新型改变传统定位方式，采用多层次叠加定位，首先通过底座上端面的凸台对飞轮齿圈进行初步定位，而后通过辅助定位座对飞轮齿圈的齿进行精准定位，通过底座和辅助定位座的双重定位，将飞轮齿圈稳定的夹持在操作台上，便于机床精准加工，而且，针对柴油机用飞轮齿圈的齿部倒角等特殊部位进行倒角加工时，还可通过可径向滑动的定位块来调整飞轮齿圈的多个外齿的加工位置，避免浪费刀具，也解决了加工效率低下的问题。

所述的底座上环形布设多个竖向设置的定位孔，通过定位孔和螺栓安装在操作台上。

所述的辅助定位座包括安装板和调节槽板，安装板垂直连接在调节槽板的一端部，安装板上设有安装孔，调节槽板上端面开设有调节滑槽；所述定位块滑动安装在调节滑槽内。

所述的调节滑槽底部设有竖向开设的固定孔，固定孔和定位块通过定位螺栓连接紧固。

所述的安装板为弧形设置，弧度与底座的外圈直径相一致。

所述的定位块一端部设有与飞轮齿圈的齿间形状相匹配的定位齿，另一端设有竖向开设的定位槽，定位槽的水平轴线与辅助定位座的水平轴线相平行。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：

本实用新型改变传统定位方式，采用多层次叠加定位，首先通过底座上端面的凸台对飞轮齿圈进行初步定位，而后通过辅助定位座对飞轮齿圈的齿进行精准定位，通过底座和辅助定位座的双重定位，将飞轮齿圈稳定的夹持在操作台上，便于机床精准加工，而且，针对柴油机用飞轮齿圈的齿部倒角等特殊部位进行倒角加工时，还可通过可径向滑动的定位块来调整飞轮齿圈的多个外齿的加工位置，避免浪费刀具，也解决了加工效率低下的问题。

附图说明

图1为飞轮齿圈加工定位专用工装与飞轮齿圈安装关系俯视图示意图。

图2为图1的主视图示意图。