[实用新型]一种焊接件支座加工工装夹具有效
申请号: | 202020473501.2 | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN212145471U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 金世伟;王仰君;胡传林;蒋厚飞;崔广竹 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞丰精密机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 王亚洲 |
地址: | 237000 安徽省六*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焊接 支座 加工 工装 夹具 | ||
本实用新型公开一种焊接件支座加工工装夹具,包括限位工装台,限位工装台的顶部后侧分别固定连接有第一限位柱、第二限位柱,第一限位柱、第二限位柱左、右间隔设置;限位工装台的顶部后侧左、右对称设置有尾翼夹持组件;尾翼夹持组件均包括尾翼夹持板,尾翼夹持板的前侧壁上开设有夹持卡槽;尾翼夹持板的前侧壁上固定连接有第一气缸;尾翼夹持板的底部与限位工装台的顶部间隔设置;焊接件支座加工工装夹具还包括顶部限位组件;顶部限位组件包括滑动连接在限位工装台顶部后侧的限位板,限位板的后侧壁固定连接有第二气缸;采用上述装置实现多种限位方式将焊接件支座充分限位,且上述限位方式采用气缸驱动,不仅灵活性高,且限位的稳定性高。
技术领域
本实用新型涉及工装夹具装置领域,尤其涉及的是一种焊接件支座加工工装夹具。
背景技术
焊接件支座1,是机械设备中经常需要使用到了的连接配件,其主体构架包括底板13、开设在底板前侧的限位孔12,固定连接在底板13后侧的两个尾翼板12。
焊接件支座上具有多个连接结构如螺纹连接孔、安装连接槽等。因此,产业化在生产上述焊接件支座过程中经常需要对焊接件支座进行镗孔、开槽、铣削等加工。
上述加工方式主要是将焊接件支座固定在工装夹具上,采用工装夹具将上述焊接件支座锁定以后再加工。
然而,现有技术公开的用于锁定固定上述焊接件支座的工装夹具结构较为简单、方式较为落后,其采用的方式多为采用人工锁定,如人工手动操作将上述焊接件支座采用螺栓等固定方式固定到工装夹具上,该方式不仅效率落后,且加工成品的生产周期较长,工业化批量加工生产的实用新不高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种焊接件支座加工工装夹具。
本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的:
一种焊接件支座加工工装夹具,包括限位工装台,所述限位工装台的顶部后侧分别固定连接有第一限位柱、第二限位柱,所述第一限位柱、第二限位柱左、右间隔设置;
所述限位工装台的顶部后侧左、右对称设置有尾翼夹持组件;
所述尾翼夹持组件均包括尾翼夹持板,所述尾翼夹持板的前侧壁上开设有夹持卡槽;
所述尾翼夹持板的前侧壁上固定连接有第一气缸;
所述尾翼夹持板的底部与限位工装台的顶部间隔设置;
所述焊接件支座加工工装夹具还包括顶部限位组件;
所述顶部限位组件包括滑动连接在限位工装台顶部后侧的限位板,所述限位板的后侧壁固定连接有第二气缸;
所述限位板的纵向截面形状为L形,所述限位板的底部具有限位空隙。
优选地,所述限位板位于尾翼夹持板之间;
所述尾翼夹持板位于第一限位柱、第二限位柱之间。
优选地,所述尾翼夹持板包括纵向截面形状为矩形的矩形部,所述尾翼夹持板还包括位于矩形部后侧纵向截面形状为梯形的梯形部;
所述梯形部与矩形部一体成型。
优选地,所述第一气缸的活塞杆固定连接在尾翼夹持板上矩形部的后侧壁;
所述夹持卡槽开设在尾翼夹持板的梯形部上。
优选地,所述第一气缸的缸筒固定连接有支撑端板,所述支撑端板固定连接在限位工装台的前侧壁。
优选地,所述限位板的底部固定连接有滑块,所述限位工装台的顶部开设有与滑块适配的滑槽,通过所述滑块滑动连接滑槽,所述限位板滑动连接在限位工装台上。
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