[实用新型]一种基于氢能汽车前座椅横梁和侧围门槛梁的连接结构有效
申请号: | 202020474587.0 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN212243586U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 张玺;郝义国 | 申请(专利权)人: | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B60N2/015 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 付春霞 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 汽车 座椅 横梁 门槛 连接 结构 | ||
1.一种基于氢能汽车前座椅横梁和侧围门槛梁的连接结构,其特征在于:该连接结构包括:侧围门槛梁、前地板本体、前座椅横梁和中央通道;所述前座椅横梁包括左前座椅横梁和右前座椅横梁;
前座椅横梁位于前地板本体上,且左前座椅横梁和右前座椅横梁分别连接在中央通道的两侧;前座椅横梁用于为座椅提供安装点,同时用于对侧围门槛梁提供支撑;所述侧围门槛梁连接于前地板本体及前座椅横梁靠近门槛的一侧。
2.如权利要求1所述的一种基于氢能汽车前座椅横梁和侧围门槛梁的连接结构,其特征在于:所述侧围门槛梁包括侧围内板和侧围外板;侧围内板通过胶层粘接于前地板本体及前座椅横梁的左右侧。
3.如权利要求1所述的一种基于氢能汽车前座椅横梁和侧围门槛梁的连接结构,其特征在于:所述前地板本体和前座椅前横梁均采用碳纤维复合材料制成。
4.如权利要求1所述的一种基于氢能汽车前座椅横梁和侧围门槛梁的连接结构,其特征在于:所述前座椅横梁与前地板本体粘接连接。
5.如权利要求4所述的一种基于氢能汽车前座椅横梁和侧围门槛梁的连接结构,其特征在于:所述前座椅横梁与前地板本体通过胶层粘接在一起。
6.如权利要求1所述的一种基于氢能汽车前座椅横梁和侧围门槛梁的连接结构,其特征在于:在前地板本体下方安装的动力部件允许的情况下,在前地板本体及前座椅横梁靠近门槛的区域设置局部沉台,以便提高前座椅横梁和侧围门槛梁的重叠面积,进而提高前地板本体及前座椅横梁对侧围门槛梁的侧向支撑力。
7.如权利要求1所述的一种基于氢能汽车前座椅横梁和侧围门槛梁的连接结构,其特征在于:所述前地板本体及前座椅横梁与侧围门槛梁上表面粘接形成翻边,将该翻边与水平方向的夹角设置为不低于20°,以避免侧围门槛梁从侧边靠近前地板本体及前座椅横梁时产生铲胶的问题。
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