[实用新型]一种灶用混合改性甲酯燃料油专用炉头

说明书

本实用新型公开了一种灶用混合改性甲酯燃料油专用炉头，包括缸体和安装在缸体上方的分火帽；缸体整体呈一端封闭，一端敞开的圆柱形杯状结构，缸体内部为雾化、点火及初级燃烧室，在缸体的底部中心位置设置有用于安装二流体虹吸燃油喷嘴的螺纹孔，缸体的外侧壁均布有至少两个支架，每一个支架上均设置有安装孔；缸体底部螺纹孔的四周均布有多个圆孔，缸体侧壁设置有两个高压点火针及两个固定高压点火针接口，缸体侧壁上均布有多个第一斜圆孔，第一斜圆孔轴线的延长线与缸体底部的底面夹角为45°。本实用新型在使用时能够实现低位自吸连续供油，小火时燃烧充分且稳定，能够有效的降低噪声；具有结构简单，制造安装维护方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种灶用混合改性甲酯燃料油专用炉头，属于灶具领域。

背景技术

非危化可移动液体燃料一直是大家寻求的产品。混合改性脂肪酸甲酯具有闪点高，无毒无腐蚀性，热值高储存运输方便等优点，如果将其用于厨房灶用燃料，具有非常大的优势。由于其闪点太高，传统(醇基、液化气、天然气、石化柴油)的炉具无法使其正常燃烧使用。

现有技术有三种方式可实现混合改性甲酯在厨房灶具上的燃烧使用。

方式1：混合改性甲酯油料通过泵送加压、送至喷嘴雾化、高压电子点火再用风机送风至燃烧腔内，能使混合改性甲酯燃烧；该炉头分外风腔、内雾化燃烧腔、上耐高温压火帽三部分。

方式2：根据混合改性甲酯闪点在120摄氏度特性，通过炉头下部设置加热盘，设定加热温度210摄氏度，当加热温度达到后，开启进油阀(油通过自流方式进入炉头燃烧腔)燃料气化、高压电子点火再用风机送风能使混合改性甲酯燃烧。该方式分外风腔、内雾化燃烧腔、上耐高温压火帽三部分。

方式3：采用压缩空气与二流体虹吸燃油喷嘴结合，喷出的空气在喷嘴处产生负压，吸出燃料进而雾化，再采用高压电子点火能使混合改性甲酯在专炉头上燃烧使用。喷气雾化炉头结构为燃烧腔、分火帽两部分。

但是，上述三种方式仍具有下述不足之处：

方式1中，炉头分外风腔、内雾化燃烧腔、上耐高温压火帽三部分。结构较复杂，铸造加工及后期的安装维护难度大；因为采用压火帽助燃，所以灶具炉头燃烧腔温度非常高，内喷嘴容易结焦，容易造成喷嘴堵塞而引起喷嘴雾化不良及点火不畅；而且调节合理的风油比不易实现燃料消耗高；因为采用压火帽助燃且炉头燃烧腔小，所以在燃烧时气体膨胀与压火帽产生较大的噪音。

方式2中，该方式分外风腔、内雾化燃烧腔、上耐高温压火帽三部分。有效避免了喷嘴堵塞问题，但调节合理的风油比不易实现。虽然结构较复杂，铸造加工及后期的安装维护难度大；因为采用压火帽助燃，所以灶具炉头燃烧腔温度非常高，炉膛加热盘结焦；而且调节合理的风油比不易实现燃料消耗高；因为采用压火帽助燃且炉头燃烧腔小，所以在燃烧时气体膨胀与压火帽产生较大的噪音；还有在停火后，炉膛内出油口残留的一点余油会以为炉膛内的高温继续不完全燃烧，产生黑烟。

方式3中，喷气雾化炉头结构为燃烧腔、分火帽两部分，加工、安装维护都很方便。但现有喷气雾化燃烧炉头结构不合理，存在压缩空气压力较高(≥0.3MPa)，由于雾化用空气压力较高，燃烧会产生较高的噪音而且火力稳定性差，特别是无法实现稳定的小火供应，燃具开关火时都有未燃烧的油烟产生，燃烧过程中有明显的飞油现象，无法实现燃料的低位自吸连续供给。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种灶用混合改性甲酯燃料油专用炉头，在使用时能够实现低位自吸连续供油，小火时燃烧充分且稳定，能够有效的降低噪声，具有结构简单，制造安装维护方便的优点。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

(一)本实用新型的基本构思如下：