[实用新型]一种市政工程用道路路障有效

专利信息
申请号: 202020475271.3 申请日: 2020-04-03
公开(公告)号: CN212671384U 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 魏志松 申请(专利权)人: 中冶华南建设工程有限公司
主分类号: E04H17/16 分类号: E04H17/16;E04H17/20;E04H17/22;E01F13/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市宝安区福海*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政工程 道路 路障
【说明书】:

实用新型涉及市政工程设备技术领域,且公开了一种市政工程用道路路障,包括拦截网和充气装置,所述拦截网包括两根支撑杆,所述两根支撑杆的内侧均固定连接有铁丝网,所述铁丝网的另一端通过合页固定连接有另一铁丝网,所述两根支撑杆的底部均固定连接有支撑块,所述支撑块内腔的顶部固定连接有气压杆,所述气压杆的底部固定连接有固定盘。该市政工程用道路路障,铁丝网之间通过合页连接的设置拦截网可以折叠,节约拦截网的存放面积,便于该道路路障的回收,节约资源,降低施工成本,通过接头一与接头二螺纹连接,便于接头一与接头二的固定和分离,一台充气装置可以控制不同的气压杆的伸缩,降低了施工成本。

技术领域

本实用新型涉及市政工程设备技术领域,具体为一种市政工程用道路路障。

背景技术

市政道路建设过程中,往往都会对山体进行操作,通过对山体进行挖掘,挖出一段有一定宽度的路面,当遇到下雨或山体滑坡的时候,容易从山坡上滑下泥土或碎石等,给行人车辆带来了一定的危险性,因此人们对山体拉萨一层防护网,现有的防护网一般都是钢丝构成的,容易从钢丝间隙中滚落石块,达不到防护目的。

市政道路防护工程中,通常需要在基坑临边设置防护栏,在工程完工后,这些安全防护栏通常需要被拆除,由于只是临时设施,因此没有专门针对基坑防护栏技术方案,施工单位只是简单地增加一些防护措施,这将影响施工安全,并且在拆除时,防护栏不易被回收并再次投入使用,造成资源浪费,增加了施工成本。

实用新型内容

针对现有市政工程用道路路障的不足,本实用新型提供了一种市政工程用道路路障,具备便于防护栏的固定和回收,节约资源和施工成本等的优点,解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种市政工程用道路路障,包括拦截网和充气装置,所述拦截网包括两根支撑杆,所述两根支撑杆的内侧均固定连接有铁丝网,所述铁丝网的另一端通过合页固定连接有另一铁丝网,所述两根支撑杆的底部均固定连接有支撑块,所述支撑块内腔的顶部固定连接有气压杆,所述气压杆的底部固定连接有固定盘,所述固定盘的底部均匀固定连接有固定锥,所述气压杆与固定盘均与支撑块的内腔活动连接,所述充气装置包括底座,所述底座底部的两侧均固定连接有行走轮,所述底座的一侧固定连接有推柄,所述底座的顶部固定连接有气压缸。

优选的,所述气压缸的一侧固定连接有排气管,所述气压缸的一侧固定连接有回流管,所述排气管和回流管的另一端均固定连接有接头一。

优选的,所述气压杆顶端的一侧固定连接有进气管,所述气压杆顶端的一侧固定连接有出气管,所述进气管和出气管的另一端均贯穿支撑块的侧壁并延伸至支撑块的外侧,所述进气管和出气管的另一端均固定连接有接头二,且所述接头二与排气管和回流管另一端的接头一相适配。

优选的,所述排气管上的接头一与进气管上的接头二螺纹连接,所述回流管上的接头一与出气管上的接头二螺纹连接。

优选的,进气管和出气管的末端均活动连接有球阀,所述气压杆顶端的两侧均固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端与固定盘的顶部固定连接。

与现有市政工程用道路路障对比,本实用新型具备以下有益效果:

1、该市政工程用道路路障,铁丝网之间通过合页连接的设置拦截网可以折叠,节约拦截网的存放面积,便于该道路路障的回收,节约资源,降低施工成本,通过接头一与接头二螺纹连接,便于接头一与接头二的固定和分离,一台充气装置可以控制不同的气压杆的伸缩,降低了施工成本。

2、该市政工程用道路路障,通过球阀,可以控制进气管和出气管的开合,球阀打开时,便于气压缸给气压杆鼓气,控制气压杆的伸长,球阀闭合时,可以防止气压杆内的气体流失,保持气压杆的伸长长度,通过弹簧的回弹力,可以控制气压杆的收缩,便于拦截网与地面分离,便于使用者回收拦截网。

附图说明

图1为本实用新型结构正面示意图;

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