[实用新型]一种倾斜航摄仪升降装置有效
申请号: | 202020475302.5 | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN211996191U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 张友超 | 申请(专利权)人: | 山东省地质测绘院 |
主分类号: | B64D47/08 | 分类号: | B64D47/08 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 马祥明 |
地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倾斜 航摄仪 升降 装置 | ||
本实用新型公开了一种倾斜航摄仪升降装置,包括安装驱动部分和顶板部分,安装驱动部分中包括安装底板、驱动安装壳、手轮和记录手轮转动角度的旋转位置显示器,手轮安装在驱动安装壳上,驱动安装壳安装在安装底板上,安装底板与航摄飞机连接,手轮通过传动部件与顶板部分连接并带动顶板部分和安装在顶板部分上的倾斜航摄仪做相对安装驱动部分靠近/远离动作。本实用新型便于操作,并且可以根据地面遮挡试验情况标定具体起降数值,直接用于空中起降操作,提高了数据获取的效率和可靠性。此实用新型为倾斜航摄仪的安全高效使用提供了可靠保障,为倾斜摄影技术的实践应用提供了技术支撑。
技术领域
本实用新型涉及测绘技术领域,特别涉及一种倾斜航摄仪升降装置。
背景技术
基于新型成像系统的倾斜摄影测量技术,以其大范围、高清晰度、高精度全面感知复杂场景的独特优势得到了广泛关注和飞速发展,已成为国际测绘领域的一项高新技术手段。
倾斜航摄仪航向及旁向视场角均较传统航摄仪大,因此按传统航摄仪安装方式进行数据获取会存在视角遮挡的问题,造成影像缺失,若在整个飞行过程中航摄仪暴露在机舱外部又会构成安全隐患。
实用新型内容
为克服现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种倾斜航摄仪升降装置。为倾斜航摄仪的安全高效使用提供了可靠保障,为倾斜摄影技术的实践应用提供了技术支撑。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:该种倾斜航摄仪升降装置,包括安装驱动部分和顶板部分,安装驱动部分中包括安装底板、驱动安装壳、手轮和记录手轮转动角度的旋转位置显示器,手轮安装在驱动安装壳上,驱动安装壳安装在安装底板上,安装底板与航摄飞机连接,手轮通过传动部件与顶板部分连接并带动顶板部分和安装在顶板部分上的倾斜航摄仪做相对安装驱动部分靠近/远离动作。
进一步地,所述传动部件包括驱动轴,驱动轴的一端与手轮连接,另一端穿过驱动安装壳后与驱动轮连接,驱动轮通过皮带与丝杠带轮连接,丝杠带轮与丝杠的一端通过键连接,丝杠的另一端穿过驱动安装壳与丝杠螺母连接,丝杠螺母安装于顶板部分。
进一步地,所述传动部件还包括涨紧轮,涨紧轮与涨紧轮轴的一端连接,涨紧轮轴的另一端通过轴承安装在驱动安装壳上,涨紧轮与皮带接触并对皮带进行张紧。
进一步地,所述传动部件还包括导向轴,导向轴的一端与驱动安装壳螺纹配合连接,另一端通过法兰直线轴承与顶板部分连接。
进一步地,所述顶板部分包括顶升安装板和护罩,顶升安装板上设有用于安装丝杠和导向轴的孔,顶升安装板嵌入倾斜航摄仪上下两部分之间的卡槽内;护罩扣在丝杠和导向轴的顶部并固定在顶升安装板上。
进一步地,旋转位置显示器安装在驱动轴上,旋转位置显示器与手轮间设有轴套。
进一步地,丝杠包括四个,均匀的分布于驱动安装壳上,涨紧轮为同步带轮,包括五个,分布于各丝杠和丝杠与驱动轴之间。
综上,本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
将本装置安置于航摄仪与航摄飞机之间,在飞机起飞降落时可将航摄仪收回机舱内部,保证设备安全;在飞行过程中,将航摄仪降至机舱外部,解决遮挡问题,保证影像数据的完整获取。
本实用新型便于操作,并且可以根据地面遮挡试验情况标定具体起降数值,直接用于空中起降操作,提高了数据获取的效率和可靠性。
此实用新型为倾斜航摄仪的安全高效使用提供了可靠保障,为倾斜摄影技术的实践应用提供了技术支撑。
附图说明
图1为整体结构示意图。
图2为安装底板结构示意图。
图3为驱动安装壳结构示意图。
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