[实用新型]一种汽轮机的后基架有效
申请号: | 202020475884.7 | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN211819535U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 顾羽祺 | 申请(专利权)人: | 上海讴福实业有限公司 |
主分类号: | F01D25/28 | 分类号: | F01D25/28;F01D25/18 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 后基架 | ||
本实用新型涉及汽轮机技术领域,公开了一种汽轮机的后基架,其包括基架板,基架板上开设有供汽轮机安装的安装槽,基架板内开设有注油管道,注油管道上设有注油口,基架板上对应注油管的位置开设有与注油管道连通的出油管道,出油管道内设置有阀门,本实用新型具有节省润滑油的效果。
技术领域
本实用新型涉及汽轮机技术领域,尤其是涉及一种汽轮机的后基架。
背景技术
汽轮机基架指整个汽轮机设备的基础底板,布置在轴承座下部及低压缸四周,通过地脚螺栓与基础连成一体,承受整个汽轮机设备的各种作用力,包括垂直方向作用力和水平方向作用力。汽轮机基架包括前基架和后基架。
现有的汽轮机后基架,包括金属制成的基架板,基架板上开设有供汽轮机安装的各种安装槽,以及开设有放置润滑油的走油槽,走油槽为裸露的槽。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于汽轮机的重量较大,在后基架上在安装汽轮机的时候,汽轮机放置在后基架上后需要移动调节正位置,再进行固定,但是在移动的过程中,由于汽轮机和基架板都是由金属制成的,在移动的过程中,如果不在二者之间涂有润滑效果的物质,会使得移动的时候有较大的摩擦,移动比较困难,由于走油槽是裸露于外部的槽,容易积灰,且在使用的时候,不容易将走油槽内部的润滑油较好的利用,从而造成润滑油的浪费。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一是提供一种节省润滑油的汽轮机的后基架。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种汽轮机的后基架,包括基架板,所述基架板上开设有供汽轮机安装的安装槽,所述基架板内开设有注油管道,所述注油管道上设有注油口,所述基架板上对应所述注油管道的位置开设有与所述注油管道连通的出油管道,所述出油管道内设置有控制所述出油管道出油且响应于汽轮机压接所述基架板而导通的阀门。
通过采用上述技术方案,润滑油从注油口注入注油管道内,并流向出油管道内,由于外部设备的体积和重量都比较大,所以需要对基架板进行润滑,以方便外部设备的安装,阀门打开导通后,使得润滑油从出油管道内流出,从而对基架板进行润滑,节省了润滑油,而且润滑油对于基架板具有防锈的效果,此外,阀门还可以起到防尘的效果,防止灰尘堵住出油管道。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述出油管道内设有弹性件,所述弹性件的一端与所述注油管道固定连接,另一端与所述阀门固定连接,所述弹性件处于压缩状态,并抵紧所述阀门于所述出油管道的出口处。
通过采用上述技术方案,当外部设备如汽轮机压接在基架板上时,并压在阀门上时,弹性件压缩,阀门收缩进出油管道,同时润滑油从出油管道内流出,使得基架板上流有润滑油,润滑油使得对放置在基架板上的外部设备与基架板上的摩擦力减小,方便外部设备的安装。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述阀门贴合所述出油管道的内壁,且所述阀门的端部凸出于所述出油管道的开口处。
通过采用上述技术方案,在不使用的状态下,阀门凸出于基架板,此时阀门贴合管道的内壁,可以阻止位于出油管道内的油溢出出油管道,也可以起到防尘的效果,因此,只有在使用的状态下,按压阀门,才使得润滑油溢出润滑基架板,从而不需要对基架板进行涂抹式润滑,而且起到了节省润滑油的效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述出油管道的开口呈收口状,且所述阀门凸出于所述出油管道的位置设为弧形端。
通过采用上述技术方案,阀门置于收口状的出油管道内时,由于弹性件的存在,使得阀门能够堵住出油管道的开口,从而有利于保持出油管道的关闭状态,弧形端的阀门使得在外部设备移动的过程中,不容易阻挡外部设备的移动。
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