[实用新型]一种新型板翅式拖拉机散热器的短封条结构

说明书

本实用新型公开了一种新型板翅式拖拉机散热器的短封条结构，包括短封条本体，短封条本体呈矩形条状结构，且短封条本体的一侧长边上设有向外突出的限位凸起，限位凸起的长度与短封条本体长度相等，短封条本体的内部开设有贯通短封条本体长度方向的散热通道，本实用新型设计结构简单、使用便捷，能够在不影响短封条以及散热器结构稳定性、不占有更多空间的的前提下，将原本实心的长方体短封条设计为具有中间散热通道的结构，增加了与空气的接触面积，提供了封条的传热效率，从而增大散热器的散热面积，减小风阻，增强了散热器的散热效果，且降低了材料成本。

技术领域

本实用新型属于拖拉机散热器零部件设计技术领域，具体涉及一种新型板翅式拖拉机散热器的短封条结构。

背景技术

目前不同马力的拖拉机对散热器的散热效果都有严格的要求，在拖拉机乃至一般工程机械运行过程中都要求散热性能好，其核心部件芯子在相同工作环境、相同风速、相同体积等前提下，拥有越大的散热面积且不增加风阻，散热性能则会更强。而短封条则是板翅式芯子部件中常用的零部件，在一般制造过程中多采用类似实心长方体的结构，而实心长方体结构的短封条传热效率低，成本比较高。

发明内容

本实用新型为了解决上述技术问题，提供一种新型板翅式拖拉机散热器的短封条结构，能够在不影响短封条以及散热器结构稳定性、不占有更多空间的的前提下，将原本实心的长方体短封条设计为具有中间散热通道的结构，增加了与空气的接触面积，提供了封条的传热效率，从而增大散热器的散热面积，减小风阻，增强了散热器的散热效果，且降低了材料成本。

本实用新型所采用的技术方案是：一种新型板翅式拖拉机散热器的短封条结构，包括短封条本体，短封条本体呈矩形条状结构，且短封条本体的一侧长边上设有向外突出的限位凸起，限位凸起的长度与短封条本体长度相等，短封条本体的内部开设有贯通短封条本体长度方向的散热通道。

所述散热通道横截面的形状与短封条本体的形状相同。

所述散热通道横截面的形状为圆形。

所述散热通道横截面的形状为齿形。

所述散热通道横截面的形状为正多边形。

所述正多边形为正八边形。

所述散热通道横截面的形状为放射形。

使用时，短封条通过钎焊的方式与热流体通道焊接在一起，由于没有改变外部轮廓尺寸，可按常规板翅式芯子部件加工方式中的短封条使用方式来使用。在专用模具中依据芯子部件结构，依次放入所需数量的短封条，由于短封条本体上具有散热通孔，相比原有实心结构的短封条，能够增加短封条自身的散热面积，并同时减小了风阻，增强了散热器的散热效果, 且降低了材料的用量，从而降低制造成本。

所述短封条本体呈矩形条状结构，且短封条本体的一侧长边上设有向外突出的限位凸起，限位凸起的长度与短封条本体长度相等；这样设置的目的是：安装时，该限位凸起的尖部与外翅片相接触，可以减少短封条本体与外翅片之间的接触面积，从而为短封条本体和外翅片都能够预留足够的散热空间，有利于提高散热效果。

所述短封条本体的内部开设有贯通短封条本体长度方向的散热通道；这样设置的目的是：在不改变短封条自身结构稳定性的前提下，利用散热通道能够增大短封条自身的散热面积，从而有利于整个散热器散热效果的提高。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型设计结构简单、使用便捷，能够在不影响短封条以及散热器结构稳定性、不占有更多空间的的前提下，将原本实心的长方体短封条设计为具有中间散热通道的结构，增加了与空气的接触面积，提供了封条的传热效率，从而增大散热器的散热面积，减小风阻，增强了散热器的散热效果，且降低了材料成本。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；