[实用新型]横机罗拉牵引力分段自动调节装置有效
申请号: | 202020476338.5 | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN212800717U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 胡军祥;唐建新;冯晓朋 | 申请(专利权)人: | 浙江恒强科技股份有限公司 |
主分类号: | D04B15/90 | 分类号: | D04B15/90 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 程志军 |
地址: | 311100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 罗拉 牵引力 分段 自动 调节 装置 | ||
1.横机罗拉牵引力分段自动调节装置,包括第一传动箱(1)、第二传动箱(2)、第三传动箱(3)、第一传动辊(4)和第二传动辊(5),其特征在于:所述第一传动辊(4)位于第一传动箱(1)和第二传动箱(2)之间,所述第二传动辊(5)位于第二传动箱(2)和第三传动箱(3)之间,所述第一传动箱(1)上设有电机(6),所述电机(6)通过轴承与第一传动辊(4)的一端衔接,所述第二传动箱(2)外部设有传动盘(7),所述传动盘(7)上设有传动槽(9),所述第二传动箱(2)内设有第一传动杆(10)、第二传动杆(12)、传动盘座(14)和第二滑动座(20),所述第一传动杆(10)和第二传动杆(12)上分别设有第一传动盘(11)和第二传动盘(13),所述第一传动杆(10)与第一传动辊(4)另一端衔接,所述第一传动盘(11)与第二传动盘(13)啮合连接,所述传动盘座(14)两侧分别设有第一液压柱(17)和第二液压柱(18),所述第二液压柱(18)嵌合于第二滑动座(20)上,所述第一液压柱(17)的升降柱上设有换位杆(19),所述第一液压柱(17)与第二传动辊(5)的一端衔接,所述第三传动箱(3)内部设有第一滑动座(15),所述第二传动辊(5)的另一端通过衔接杆(16)与第一滑动座(15)嵌合。
2.根据权利要求1所述的横机罗拉牵引力分段自动调节装置,其特征在于:所述传动盘座(14)由多个盘体组成,所述盘体之间焊接固定且盘体的大小均不相同,所述盘体与第二传动盘(13)的啮合结构匹配一致。
3.根据权利要求1所述的横机罗拉牵引力分段自动调节装置,其特征在于:所述换位杆(19)一端焊接于第一液压柱(17)的升降柱上,另一端嵌合于传动盘(7)的传动槽(9)内。
4.根据权利要求1所述的横机罗拉牵引力分段自动调节装置,其特征在于:所述传动槽(9)均匀的分布于传动盘(7)上,所述传动槽(9)的数量与传动盘座(14)上的盘体数量相同,所述传动槽(9)的两侧内壁上设有限位组件。
5.根据权利要求1所述的横机罗拉牵引力分段自动调节装置,其特征在于:所述第一传动盘(11)和第二传动盘(13)分别与第一传动杆(10)和第二传动杆(12)为一体化结构,所述第一传动盘(11)和第二传动盘(13)的盘体大小相同。
6.根据权利要求1所述的横机罗拉牵引力分段自动调节装置,其特征在于:所述第一滑动座(15)和第二滑动座(20)结构相同且位置对应,所述第一滑动座(15)和第二滑动座(20)内设有润滑油。
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