[实用新型]一种拉纬小车有效

专利信息
申请号: 202020477157.4 申请日: 2020-04-03
公开(公告)号: CN212152616U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 谈源;刘宇成;陈香伟;王松;李春惠 申请(专利权)人: 常州市新创智能科技有限公司
主分类号: D04B23/12 分类号: D04B23/12
代理公司: 北京锦信诚泰知识产权代理有限公司 11813 代理人: 胡新瑞
地址: 213135 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 小车
【权利要求书】:

1.一种拉纬小车,其特征在于,沿横梁(103)移动,包括角度调节装置(201)、主体(202)和夹紧部(203);

所述角度调节装置(201)和夹紧部(203)均安装于所述主体(202)上,所述角度调节装置(201)与沿所述横梁(103)移动的第二移动体固定连接,用于调节所述主体(202)和夹紧部(203)相对于所述横梁(103)的水平角度。

2.根据权利要求1所述的拉纬小车,其特征在于,所述角度调节装置(201)包括顶板(2011)和定心轴(2012);

所述定心轴(2012)外围与所述顶板(2011)上的通孔结构转动贴合,所述通孔结构靠近所述横梁(103)的一侧设置有沉头孔,所述定心轴(2012)一端设置有与所述沉头孔适配的凸沿;

所述定心轴(2012)相对于所述凸沿的另一端设置有盖板(2013),所述主体(202)局部夹设于所述盖板(2013)与所述顶板(2011)之间,所述顶板(2011)与所述第二移动体固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的拉纬小车,其特征在于,所述夹紧部(203)包括上夹板(2031)和下夹板(2032),以及带动二者同步相对靠近和远离的动力装置(204)。

4.根据权利要求3所述的拉纬小车,其特征在于,所述动力装置(204)包括关于一个水平面对称设置的两连杆机构,所述连杆机构中部转动设置,所述上夹板(2031)和下夹板(2032)分别固定于两所述连杆机构的一端,两所述连杆机构的另一端在动力源(2041)的作用下带动所述上夹板(2031)和下夹板(2032)相对靠近和远离。

5.根据权利要求4所述的拉纬小车,其特征在于,所述连杆机构包括端部转动连接的第一连杆(2042)和第二连杆(2043),所述第一连杆(2042)的中部转动设置,对称设置的两所述第二连杆(2043)另一端通过转轴(2044)转动连接,所述动力源(2041)为缸体固定设置的气缸,所述气缸的活塞杆轴线、转轴(2044)的轴线均与所述水平面重合,且活塞杆端部与所述转轴(2044)连接。

6.根据权利要求4所述的拉纬小车,其特征在于,所述动力装置(204)设置有至少两组,且至少两组共用同一所述动力源(2041)。

7.根据权利要求3所述的拉纬小车,其特征在于,所述上夹板(2031)与下夹板(2032)贴合的夹紧面上设置有适配的凸起和凹陷结构。

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