[实用新型]一种套装水泥仓有效
申请号: | 202020478413.1 | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN211944626U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 史晓;侯元顺 | 申请(专利权)人: | 郑州市振恒建筑工程设备有限公司 |
主分类号: | B65D88/26 | 分类号: | B65D88/26;B65D90/00;B65D90/14 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 卓邦荣 |
地址: | 450100 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 套装 水泥 | ||
一种套装水泥仓,多个由钢板卷成的圆筒、锥形底,锥形底固定在支腿上,卷成圆筒的钢板成型后两端不固定,多个圆筒从下往上依次套装,上一圆筒的下部伸入到下一圆筒的上部,最下部的圆筒伸入到锥形底上部内,最下部的圆筒的钢板外侧的一端与该端贴合处的焊接密封固定,最下部的圆筒与锥形底焊接密封固定,上一圆筒伸入到下一圆筒后,将该上一圆筒的侧面进行焊接密封固定,将该上一圆筒与下一圆筒的连接处进行焊接密封固定,圆筒的外部套有在未焊接圆筒侧面时对圆筒的直径进行调节的拉紧抱箍。不采用大量的螺栓进行固定以及密封条进行密封,节省了成本;同时,避免了密封条安装不正确,老化或者安装过程中碰撞开裂所造成的漏水以及漏水泥现象。
技术领域
本实用新型涉及水泥生产储存设备领域,特别是一种套装水泥仓。
背景技术
水泥仓是用于储存散装水泥的大型的密封式罐体,由于体型庞大,运输就成了问题,一辆半挂货车只能运输一座水泥仓,尤其是国外客户,大多采用集装箱运输。总所周知,集装箱的尺寸是有局限性的,60吨以上的水泥仓不可能整体装进集装箱的。现在国内出现了片状水泥仓,也就是把水泥仓分解,在分解接口处焊接法兰。在水泥仓组装时,将两片对接法兰中间加橡胶密封条,并用螺栓将两片法兰压紧,从而在一定程度上解决了集装箱运输问题。片装水泥仓的优点是大吨位的水泥仓可以装进集装箱。但是,片与片的法兰组装的螺栓过多,一座水泥仓约有1000多条螺栓,组装时间过长,而且在运输过程中容易变形,出现法兰孔不对照的现象。同时加装密封条对专业人员的专业程度要求很高,尤其是对接缝的处理更不能有半点马虎,稍有不注意,就会造成后期筒体内进水,水泥结块或者向外漏水泥现象,很难再解决。而且密封橡胶密封条容易出现老化,出现密封不严现象。生产成本高,水泥仓分体后,每片筒体都是冲压成型,然后钻孔。生产容易复杂化,制造成本高,组装成本也高,每个水泥仓数以千计的螺栓和几百米的密封条,在组装过程中,需要的人工费用和吊车费用也是想当大的。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型之目的就是提供一种套装水泥仓,便于水泥仓运输、组装,制造成本低,密封性好。
其解决方案是,一种套装水泥仓,包括支腿、多个由钢板卷成的圆筒、锥形底,锥形底固定在支腿上,卷成圆筒的钢板成型后两端不固定,多个圆筒从下往上依次套装,上一圆筒的下部伸入到下一圆筒的上部,最下部的圆筒伸入到锥形底上部内,最下部的圆筒的钢板外侧的一端与该端贴合处的焊接密封固定,最下部的圆筒与锥形底焊接密封固定,上一圆筒伸入到下一圆筒后,将该上一圆筒的侧面进行焊接密封固定,将该上一圆筒与下一圆筒的连接处进行焊接密封固定,所述圆筒的外部套有在未焊接圆筒侧面时对圆筒的直径进行调节的拉紧抱箍。
所述每个圆筒侧面的上部设置一个拉紧抱箍,所述拉紧抱箍焊接在圆筒的外侧面上。
所述最上方的圆筒上部焊接有密封顶部的仓盖。
所述锥形底包括大锥体和小锥体,大锥体与小锥体进行焊接固定。
本实用新型的有益效果是:舍弃法兰连接和橡胶密封条密封,改为现场焊接,利用拉紧抱箍将圆筒调节至适合的尺寸,不采用大量的螺栓进行固定以及密封条进行密封,节省了成本;同时,避免了密封条安装不正确,老化或者安装过程中碰撞开裂所造成的漏水以及漏水泥现象。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型圆筒的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
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