[实用新型]齿条助力转向器的行程限位机构、齿条助力转向器和汽车

权利要求书

1.一种齿条助力转向器的行程限位机构，其特征在于，包括齿轮壳、齿轮轴、两个限位块、限位螺柱和限位螺母，所述齿轮轴贯穿所述齿轮壳；其中，

所述齿轮轴上设置有齿轮轴花键，所述限位螺柱安装在所述齿轮轴上且与所述齿轮轴花键配合，以限制所述限位螺柱与所述齿轮轴之间在绕所述齿轮轴的轴线方向上的相对旋转，并使得所述限位螺柱与所述齿轮轴之间在沿所述齿轮轴的轴线方向上能够产生相对移动；

所述限位螺母固定于所述齿轮壳的内壁面，所述限位螺母套设在所述限位螺柱的外壁面上，以使得所述限位螺母与所述限位螺柱之间在绕所述齿轮轴的轴线方向上能够产生相对旋转以及在沿所述齿轮轴的轴线方向上能够产生相对移动，所述限位螺母的一端设置有第一止挡部，另一端设置有第二止挡部；

两个所述限位块包括第一限位块和第二限位块，所述第一限位块固定在所述限位螺柱上且位于所述限位螺母的一端的端部，所述第二限位块固定在所述限位螺柱上且位于所述限位螺母的另一端的端部；且在所述齿轮轴的轴线方向上，所述限位螺母的长度小于所述限位螺柱的长度；

当所述齿轮轴绕所述齿轮轴的轴线方向相对于所述齿轮壳沿第一方向旋转时，所述限位螺柱绕所述齿轮轴的轴线方向相对于所述限位螺母沿所述第一方向旋转，且所述限位螺柱沿所述齿轮轴的轴线方向相对于所述限位螺母和所述齿轮轴向下移动；

当齿条助力转向器处于第一行程极限位置时，所述限位螺柱相对于所述齿轮轴和所述限位螺母向下移动至第一位置，且所述第一限位块抵靠于所述第一止挡部，以限制所述限位螺柱相对于所述限位螺母沿所述第一方向继续旋转；

当所述齿轮轴绕所述齿轮轴的轴线方向相对于所述齿轮壳沿第二方向旋转时，所述限位螺柱绕所述齿轮轴的轴线方向相对于所述限位螺母沿所述第二方向旋转，且所述限位螺柱沿所述齿轮轴的轴线方向相对于所述限位螺母和所述齿轮轴向上移动，其中，所述第二方向与所述第一方向的方向相反；

当所述齿条助力转向器处于第二行程极限位置时，所述限位螺柱相对于所述齿轮轴和所述限位螺母向上移动至第二位置，且所述第二限位块抵靠于所述第二止挡部，以限制所述限位螺柱相对于所述限位螺母沿所述第二方向继续旋转。

2.如权利要求1所述的齿条助力转向器的行程限位机构，其特征在于，所述第一限位块过盈设置在所述限位螺柱上，且所述第一限位块靠近所述限位螺母的一端设置有与所述第一止挡部配合的第一止挡凹槽，所述第二限位块过盈设置在所述限位螺柱上，且所述第二限位块上靠近所述限位螺母的一端设置有与所述第二止挡部配合的第二止挡凹槽。

3.如权利要求2所述的齿条助力转向器的行程限位机构，其特征在于，所述第一限位块的内壁上间隔设置有第一卡接凹槽，所述限位螺柱靠近所述第一限位块的端壁上设置有与所述第一卡接凹槽卡合的第一卡接凸台；所述第二限位块的内壁上间隔设置有第二卡接凹槽，所述限位螺柱靠近所述第二限位块的端壁上设置有与所述第二卡接凹槽卡合的第二卡接凸台。

4.如权利要求3所述的齿条助力转向器的行程限位机构，其特征在于，所述第一限位块和所述第二限位块上与所述限位螺母接触的位置分别设置有密封件。

5.如权利要求1所述的齿条助力转向器的行程限位机构，其特征在于，所述限位螺母的内壁面上设置有第一连接螺纹，所述限位螺柱的外壁面上设置有与所述第一连接螺纹匹配的第二连接螺纹，所述限位螺母与所述限位螺柱通过所述第一连接螺纹和所述第二连接螺纹啮合连接。

6.如权利要求1所述的齿条助力转向器的行程限位机构，其特征在于，在所述齿轮轴的长度延伸方向上，所述齿轮轴花键的长度大于所述限位螺柱的长度。

7.如权利要求1所述的齿条助力转向器的行程限位机构，其特征在于，L1L2+L3+L4；

其中，在所述齿轮轴的长度延伸方向上，L1为所述限位螺柱的长度，L2为所述限位螺母的长度，L3为所述第一限位块的厚度，L4为所述第二限位块的厚度。