[实用新型]一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件

说明书

本实用新型公开了一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件，包括剪力墙纵向模板和连接件；连接件纵向连接在剪力墙纵向模板上，连接件呈平行设置，连接件由钢管、对拉螺杆、丝杆、套筒和卡扣件构成，钢管分别紧贴在剪力墙纵向模板的两侧，卡扣件卡放在钢管的外侧，卡扣件与对拉螺杆的一端连接在一起，丝杆设置在两根对拉螺杆之间，丝杆与对拉螺杆通过套筒进行连接。本实用新型的有益效果是：丝杆与对拉螺杆均按照套筒的尺寸进行车丝，与套筒形成螺纹咬合连接，用力矩扳手紧固可调节对拉螺杆直至紧固，提高连接的牢固性，对拉螺杆的尾端穿过卡扣件开设的通孔与紧固螺母螺纹咬合连接，使对拉螺杆与卡扣件能够进行拆卸，进而可重复使用，经济效益较好。

技术领域

本实用新型涉及一种连接件，具体为一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件，属于建筑施工技术领域。

背景技术

剪力墙又称抗风墙、抗震墙或结构墙，房屋或构筑物中主要承受风荷载或地震作用引起的水平荷载和竖向荷载或重力的墙体，防止结构剪切破坏，而在剪力墙施工时，需要先架设支护模板，然后进行混凝土浇筑以形成剪力墙结构，而对于所支护的剪力墙模板分为横向模板和纵向模板，对于横向模板加固较易，但纵向模板加固较难。

特别是对于结构形式为筒体结构的工程，其剪力墙纵向长度较长，且此类剪力墙数量较多，由于地上结构中如此众多的高大剪力墙必将影响到混凝土结构的观感质量，因此施工中必须采取可靠的措施保证模板的纵向加固质量，而现有的纵向模板加固方法可控性较差，螺杆由于采取焊接，其可重复利用率低，经济效益差，另外，纵向加固螺杆依靠扣件锁紧接长法，扣件受拉容易在钢管上产生滑移，加固的可靠性差。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于剪力墙纵向模板加固的连接件，包括剪力墙纵向模板和连接件；所述连接件纵向连接在剪力墙纵向模板上，且所述连接件呈平行设置，所述连接件由钢管、对拉螺杆、丝杆、套筒和卡扣件构成，所述钢管分别紧贴在剪力墙纵向模板的两侧，所述卡扣件卡放在钢管的外侧，且所述卡扣件与对拉螺杆的一端连接在一起，所述丝杆设置在两根对拉螺杆之间，所述丝杆与对拉螺杆通过套筒进行连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述丝杆与对拉螺杆均按照套筒的尺寸进行车丝。

作为本实用新型进一步的方案：所述钢管在剪力墙纵向模板的两端均设置有两个以构成钢管组。

作为本实用新型进一步的方案：所述对拉螺杆的尾端穿过卡扣件开设的通孔与紧固螺母进行螺纹咬合连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接件的加固钢管2间距为500mm。

本实用新型的有益效果是：该用于剪力墙纵向模板加固的连接件设计合理，丝杆与对拉螺杆均按照套筒的尺寸进行车丝，能够与套筒形成螺纹咬合连接，用力矩扳手紧固可调节对拉螺杆直至紧固，以提高连接的牢固性，钢管在剪力墙纵向模板的两端均设置有两个以构成钢管组，使用于连接卡扣件的对拉螺杆能够穿过钢管之间的缝隙，以提高连接的稳定性，防止卡扣件受拉时在钢管上产生滑移，对拉螺杆的尾端穿过卡扣件开设的通孔与紧固螺母进行螺纹咬合连接，使对拉螺杆与卡扣件能够进行拆卸，进而可重复使用，经济效益较好，连接件的加固钢管间距为500mm，使剪力墙纵向模板进行加固时，受力均匀，提高加固的可控性。

附图说明

图1为本实用新型构造示意图；

图2为本实用新型加固连接施工结构示意图。

图中：1、剪力墙纵向模板，2、钢管，3、对拉螺杆，4、丝杆，5、套筒和6、卡扣件。

具体实施方式