[实用新型]一种双电机快速慢速驱动机构

说明书

本实用新型公开了一种双电机快速慢速驱动机构，涉及电机驱动领域，包括双输入涡轮蜗杆减速机，所述双输入涡轮蜗杆减速机的蜗杆的一端与电磁离合器的输出端连接，所述电磁离合器的输入端连接有慢速驱动部，所述慢速驱动部与慢速驱动电机的输出轴连接；所述双输入涡轮蜗杆减速机的蜗杆的另一端连接有快速驱动部，所述快速驱动部与快速驱动电机输出轴连接。该驱动机构结构简单可靠，维护方便，速度可调范围大，可满足自动化设备快速传动、超慢速传动要求。

技术领域

本实用新型涉及电机驱动领域，具体为一种双电机快速慢速驱动机构。

背景技术

在工业自动化设备传动中，常常需要进行快速、慢速切换驱动，当快速与慢速的速度变速范围超过电机转速可调范围时，采用单一电机驱动则无法满足工业生产要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种双电机快速慢速驱动机构，该驱动机构结构简单可靠，维护方便，速度可调范围大，可满足自动化设备快速传动、超慢速传动要求。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种双电机快速慢速驱动机构，包括双输入涡轮蜗杆减速机，所述双输入涡轮蜗杆减速机的蜗杆的一端与电磁离合器的输出端连接，所述电磁离合器的输入端连接有慢速驱动部，所述慢速驱动部与慢速驱动电机的输出轴连接；所述双输入涡轮蜗杆减速机的蜗杆的另一端连接有快速驱动部，所述快速驱动部与快速驱动电机输出轴连接。

优选地，所述快速驱动部包括联轴器，所述联轴器的一端与所述双输入涡轮蜗杆减速机的蜗杆连接，所述联轴器的另一端与所述快速驱动电机的输出轴连接。

优选地，所述联轴器的外侧安装有用于保护联轴器的电机安装座，所述电机安装座的一端与所述双输入涡轮蜗杆减速机的外壁连接，所述电机安装座的另一端与所述快速驱动电机的外壁连接。

优选地，所述慢速驱动部包括行星减速机，所述行星减速机的输出端与所述电磁离合器连接，所述行星减速机的输入端与慢速驱动电机的输出轴连接。

优选地，所述电磁离合器的外侧安装有用于保护电磁离合器的减速机安装座，所述减速机安装座的一端与所述双输入涡轮蜗杆减速机的外壁连接，所述减速机安装座的另一端与所述行星减速机的外壁连接。

本实用新型的有益效果是：

通过采用上述技术方案，该驱动机构的双输入涡轮蜗杆减速机输出端为驱动机构最终输出端，电磁离合器安装于行星减速机与双输入涡轮蜗杆减速机之间，用于慢速传动与快速传动的切换。当电磁离合器断开时，快速驱动电机经双输入涡轮蜗杆减速机（单级减速）实现机构的快速驱动；当电磁离合器吸合时，慢速驱动电机经行星减速机，然后由双输入涡轮蜗杆减速机（双级减速）实现机构的慢速驱动，此时，快速电机在蜗杆的带动下慢速随转，控制上只需将快速驱动电机电路完全断开即可，避免快速电机产生干扰电流，同时电机安装座和减速机安装座分别给联轴器和电磁离合器一个安装保护的作用，有利于快速驱动电机和慢速驱动电机的顺利运转。该驱动机构结构简单可靠，维护方便，速度可调范围大，可满足自动化设备快速传动、超慢速传动要求。

附图说明

图1为本实用新型一种双电机快速慢速驱动机构的结构示意图；

图中，1-慢速驱动电机，2-行星减速机，3-减速机安装座，4-电磁离合器，5-双输入涡轮蜗杆减速机，6-联轴器，7-电机安装座，8-快速驱动电机。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下。