[实用新型]一种可调型汽车零部件生产用抗拉力测试装置

说明书

本实用新型公开了一种可调型汽车零部件生产用抗拉力测试装置，包括测试柜体，所述测试柜体的底端内壁固定安装有计时器，所述计时器的顶端连接有接触开关，所述测试柜体的顶端内壁连接有放置仓，所述放置仓的内壁滑动安装有收纳斗，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过设置的夹持滑座、滑轨、连接丝和夹持顶板，能够根据汽车零部件的长度，对夹持的位置进行调整，便于汽车零部件抗拉力测试的位置和拉力调整，同时也降低了汽车零部件抗拉力测试的成本，通过设置的固定板、紧固摇把、紧固螺杆和齿链，可对不同厚度的汽车零部件进行夹持，夹持效果更好，提高了汽车零部件夹持的稳定性和效率，适用性更加广泛。

技术领域

本实用新型涉及测试装置技术领域，具体为一种可调型汽车零部件生产用抗拉力测试装置。

背景技术

随着我国科技进步和人们生活水平的不断提升，汽车已经称为人们日常生活的一种重要的代步工具，由于汽车的行驶速度较快，一旦发生事故，可能会对驾乘人员在成严重的伤害，因此汽车零部件的质量对汽车行驶过程的安全性方面有着至关重要的作用，目前，在汽车的加工过程中需要对汽车的转向轻便性实验的数据的实时采集和处理，测定汽车的零部件的抗拉力测试，对于汽车的零部件的使用做一个安全的检测，提高汽车的安全性能；

目前市场上现有的汽车零部件生产用抗拉力测试装置使用时，一般都是通过液压杆对汽车零部件进行抗拉力测试，对汽车零部件的抗拉力测试时所消耗的能源较高，测试的设备较为昂贵，导致汽车零部件测试的成本加大。

实用新型内容

本实用新型提供技术方案，可以有效解决上述背景技术中提出的一般都是通过液压杆对汽车零部件进行抗拉力测试，对汽车零部件的抗拉力测试时所消耗的能源较高，测试的设备较为昂贵，导致汽车零部件测试的成本加大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调型汽车零部件生产用抗拉力测试装置，包括测试柜体，所述测试柜体的底端内壁固定安装有计时器，所述计时器的顶端连接有接触开关，所述测试柜体的顶端内壁连接有放置仓，所述放置仓的内壁滑动安装有收纳斗；

所述测试柜体的顶端安装有调节测试机构，所述调节测试机构包括滑轨、夹持滑座、连接螺杆、夹持顶板、紧固旋钮、连接块、连接丝、传导轮、传导管、放置架、放置螺杆和放置螺孔；

所述测试柜体的顶端对称安装有滑轨，所述滑轨的顶端滑动安装有夹持滑座，所述夹持滑座的顶端对称安装有连接螺杆，所述连接螺杆的外侧滑动安装有夹持顶板，所述连接螺杆的外侧对应夹持顶板顶端位置处安装有紧固旋钮，所述夹持滑座的顶端对应连接螺杆一侧位置处固定安装有连接块，所述连接螺杆的一端固定安装有连接丝，所述测试柜体的顶端对应夹持滑座一侧位置处固定连接有传导轮，所述测试柜体的顶端贯穿安装有传导管，所述连接丝的底端穿过传导管连接有放置架，所述连接丝的顶端一侧贯穿连接有放置螺杆，所述放置架的底端内壁对应放置螺杆位置处开设有放置螺孔；

所述接触开关的输入端电性连接市电的输出端，所述接触开关的输出端电性连接计时器的输入端。

优选的，所述紧固旋钮与连接螺杆之间啮合连接，所述紧固旋钮的外侧包覆有防滑橡胶套。

优选的，所述传导管的边角为光滑圆角，所述传导轮的外侧与连接丝接触。

优选的，所述测试柜体的顶端安装有稳固加持机构，所述稳固加持机构包括固定板、紧固螺杆、紧固夹持板、内螺纹环板、齿槽、齿链、复位弹簧和紧固摇把；

所述测试柜体的顶端对应夹持滑座一侧位置处安装有固定板，所述固定板的顶端四角位置处对称连接有紧固螺杆，所述紧固螺杆的外侧滑动安装有紧固夹持板，所述紧固螺杆的外侧对应紧固夹持板顶端位置处安装有内螺纹环板，所述内螺纹环板的外侧均匀开设有齿槽，所述内螺纹环板的外侧啮合安装有齿链，所述紧固螺杆的外侧对应内螺纹环板下方位置处包覆有复位弹簧，其中一个所述内螺纹环板的顶端固定连接有紧固摇把。