[实用新型]一种动车组车厢内的烟雾报警器

说明书

本实用新型公开了一种动车组车厢内的烟雾报警器，包括底板，所述底板的上端固定连接有安装底座，所述安装底座的上方设有外壳，所述外壳的周身侧壁设有多个进烟孔，所述安装底座内设有多个用于对外壳进行卡接的卡接机构，所述外壳内设有环形过滤网，所述外壳内设有用于对环形过滤网进行固定的固定机构。本实用新型便于进行拆卸且便于对滤网进行更换。

技术领域

本实用新型涉及烟雾报警器技术领域，尤其涉及一种动车组车厢内的烟雾报警器。

背景技术

烟雾报警器就是通过监测烟雾的浓度来实现火灾防范的，内部采用离子式烟雾传感器，离子式烟雾传感器是一种技术先进，工作稳定可靠的传感器，被广泛运用到各种消防报警系统中，性能远优于气敏电阻类的火灾报警器。

动车上现有的烟雾报警器的外壳大多一体成型不便于拆卸，对其进行维护时，需要将其整个拆卸进行维护，且烟雾报警器使用时间久了之后，内部滤网容易产生堵塞，对烟雾的感知效果降低，不便于对滤网进行更换。

为此，我们提出来一种动车组车厢内的烟雾报警器解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不便于拆卸且不便于对滤网进行更换的问题，而提出的一种动车组车厢内的烟雾报警器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种动车组车厢内的烟雾报警器，包括底板，所述底板的上端固定连接有安装底座，所述安装底座的上方设有外壳，所述外壳的周身侧壁设有多个进烟孔，所述安装底座内设有多个用于对外壳进行卡接的卡接机构，所述外壳内设有环形过滤网，所述外壳内设有用于对环形过滤网进行固定的固定机构。

优选地，所述卡接机构包括设置在安装底座上端的环形台阶，所述环形台阶上设有凹槽，所述凹槽的内侧壁设有卡槽，所述卡槽内设有楔形块，所述凹槽内设有卡接板，所述卡接板与楔形块固定连接诶，所述卡接板的上端延伸至凹槽外并与外壳的下端固定连接，所述卡槽内设有用于将楔形块顶出的顶出机构。

优选地，所述顶出机构包括与卡槽内侧壁滑动连接的顶出板，所述顶出板远离楔形块的一端固定连接有推杆，所述安装底座内设有空腔，所述推杆远离推杆的一端滑动贯穿安装底座和空腔并同轴固定连接有推柄，所述推杆外套设有弹簧和限位板，所述弹簧的两端分别与限位板和空腔内侧壁固定连接，所述限位板与推杆固定连接。

优选地，所述固定机构包括与外壳内顶部固定连接的横板，所述横板左右贯穿设有通孔，所述通孔内设有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的两端均螺纹连接有顶板，两块所述顶板远离双向螺纹杆的一端均延伸至通孔外设置，所述双向螺纹杆外转动连接有固定板，两块所述固定板的周身侧壁均与通孔内侧壁固定连接，所述通孔内设有转动杆，所述转动杆与双向螺纹杆之间通过锥齿轮组传动连接，所述转动杆的上端转动贯穿横板和外壳并同轴固定连接有转柄。

优选地，所述锥齿轮组包括相互啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与转动杆同轴固定连接，所述第二锥齿轮与双向螺纹杆同轴固定连接。

优选地，两块顶板上均设有与双向螺纹杆相匹配的螺纹孔，两个所述螺纹孔内的螺纹旋向相反。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置卡接机构，通过多块楔形块可直接与卡槽卡接，安装方便，且通过按压推柄，推柄通过推杆和顶出板推动楔形块移动，可以将楔形块推出卡槽，即可将外壳取出，拆卸较为方便；

2、通过设置固定机构，通过将外壳取出然后转动转柄，转柄带动转动杆转动转动杆带动双向螺纹杆转动，双向螺纹杆带动两块顶板相对移动，即可完成对环形滤网的固定和拆卸，对滤网的更换较为简单。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种动车组车厢内的烟雾报警器的外部结构示意图；