[实用新型]安全工程用多功能运输装置有效
申请号: | 202020482740.4 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN211773051U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 王烁 | 申请(专利权)人: | 王烁 |
主分类号: | E01F9/688 | 分类号: | E01F9/688;E01F9/646 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054200 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全工程 多功能 运输 装置 | ||
1.安全工程用多功能运输装置,其特征在于:包括运输箱体(1),运输箱体(1)的前部连接警示牌(24),运输箱体(1)的上部连接扶手(6),运输箱体(1)上安装警示牌箱高度调节装置,所述警示牌箱高度调节装置包括小车(5),小车(5)的底部连接四个探出板(8),探出板(8)的一侧连接脚轮(7),运输箱体(1)的两侧均连接两个支撑管(2),支撑管(2)的外侧与运输箱体(1)配合,支撑管(2)的内部插接支撑杆(3),支撑杆(3)的下端与小车(5)连接,支撑管(2)与支撑杆(3)之间安装高度固定装置,高度固定装置能够将支撑管(2)和支撑杆(3)锁定。
2.根据权利要求1所述的安全工程用多功能运输装置,其特征在于:所述小车(5)的主体为长方形板状结构,四个探出板(8)的固定端分别与小车(5)的底面四角部连接。
3.根据权利要求1所述的安全工程用多功能运输装置,其特征在于:所述高度固定装置包括第一螺栓(4),支撑管(2)的侧部开设数个螺孔,支撑管(2)通过螺孔螺纹连接第一螺栓(4),第一螺栓(4)能够将支撑管(2)和支撑管(2)锁定。
4.根据权利要求1所述的安全工程用多功能运输装置,其特征在于:所述高度固定装置包括固定管(13),固定管(13)穿过支撑管(2)的侧壁,固定管(13)的内部插接销钉(14)。
5.根据权利要求1所述的安全工程用多功能运输装置,其特征在于:所述小车(5)的底部连接第一锚固钉(16),车体上连接第一钉子固定管(17),第一钉子固定管(17)穿过小车(5)的车板,第一钉子固定管(17)的外侧与小车(5)连接,第一钉子固定管(17)插接第一锚固钉(16),运输箱体(1)的底部与小车(5)的车板上部之间设置垫块(15),垫块(15)的侧部具有把手,当垫块(15)设置在运输箱体(1)和小车(5)之间时,第一锚固钉(16)的尖端与地面脱离接触,当移除垫块(15)时,第一锚固钉(16)的尖端与地面接触。
6.根据权利要求1所述的安全工程用多功能运输装置,其特征在于:所述探出板(8)上连接第二钉子固定管(19),第二钉子固定管(19)的中心轴处于竖直状态,第二钉子固定管(19)内部插接第二锚固钉(18)。
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