[实用新型]外后视镜的线束盖板组件和车门

说明书

一种外后视镜的线束盖板组件和车门，所述线束盖板组件，包括：盖板本体，所述盖板本体可拆卸地安装于车门内板的内侧，且所述盖板本体适于封闭所述车门内板的线束过孔，所述盖板本体设有用于后视镜线束穿过的线束避让孔；密封件，所述密封件夹设于所述盖板本体与所述车门内板之间，以使所述盖板本体与所述车门内板沿周向密封，所述密封件具有与所述线束避让孔正对设置的避让开口。本申请的外后视镜的线束盖板组件，通过线束盖板组件的设置，利于缩短后视镜线束的整体长度，降低安装成本，且线束盖板组件可对后视镜线束起到很好的密封作用，避免车门内板外侧的水或其他杂质进入车门内板的内侧，且线束盖板组件的结构简单，成本较低。

技术领域

本申请涉及车辆制造技术领域，尤其是涉及一种外后视镜的线束盖板组件和具有该线束盖板组件的车门。

背景技术

汽车外后视镜为汽车最重要的零部件之一，安装在车门上能够给驾驶员提供间接视野，提升驾驶安全性。相关技术中，外后视镜线束绕过车门内板，线束插件布置在车门内板干区，并在线束上设置一个最低点来避免线束插件进水，导致线束长度较长、重量高，且车门内板的密封效果较差，存在改进的空间。

发明内容

有鉴于此，本申请旨在提出一种外后视镜的线束盖板组件。

为达到上述目的，本申请的技术方案是这样实现的：

一种外后视镜的线束盖板组件，包括：盖板本体，所述盖板本体可拆卸地安装于车门内板的内侧，且所述盖板本体适于封闭所述车门内板的线束过孔，所述盖板本体设有用于后视镜线束穿过的线束避让孔；密封件，所述密封件夹设于所述盖板本体与所述车门内板之间，以使所述盖板本体与所述车门内板沿周向密封，所述密封件具有与所述线束避让孔正对设置的避让开口。

进一步地，所述盖板本体包括主板和环绕所述主板设置的边板，所述边板的厚度大于所述主板的厚度，所述密封件夹设于所述边板与所述车门内板之间，所述线束避让孔设于所述边板。

进一步地，所述主板与所述边板限定出朝向背离所述密封件的方向敞开的减重腔，所述线束避让孔与所述减重腔间隔开，所述减重腔内设有加强筋。

进一步地，所述边板设有卡接部，且所述卡接部朝向所述车门内板凸出，且所述卡接部与所述密封件错开设置以与所述车门内板卡接相连。

进一步地，所述边板包括第一段和第二段，所述第一段为多个且沿纵向延伸，所述第二段沿竖向延伸，所述卡接部包括设于所述第一段的第一卡接部和设于所述第二段的第二卡接部。

进一步地，所述第二卡接部与所述车门内板的卡接深度大于所述第一卡接部与所述车门内板的卡接深度。

进一步地，所述盖板本体的边沿处设有敞开口，所述线束避让孔为圆形孔且与所述敞开口连通。

进一步地，所述密封件构造为开口环状，且所述避让开口形成于所述密封件的拐角处。

进一步地，所述密封件的厚度大于所述密封件的宽度。

相对于现有技术，本申请所述的外后视镜的线束盖板组件具有以下优势：

根据本申请实施例的外后视镜的线束盖板组件，后视镜线束可通过该线束盖板组件及车门内板的线束过孔以与后视镜相连，利于缩短后视镜线束的整体长度，降低安装成本，且线束盖板组件可对后视镜线束起到很好的密封作用，避免车门内板外侧的水或其他杂质进入车门内板的内侧，且线束盖板组件的结构简单，成本较低。

本申请的又一目的在于提出一种车门，包括：外后视镜、车门内板和上述任一种实施例所述的外后视镜的线束盖板组件，所述后视镜线束适于穿过所述线束过孔和所述线束避让孔以连接至外后视镜。

所述车门与上述的外后视镜的线束盖板组件相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明