[实用新型]一种矿用重型运输设备制动钳活塞拆装专用工具有效
申请号: | 202020483372.5 | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN212146265U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 钟玢;李清坡;王亮;李宪民;齐连军;陈海林;刘秋军;张旭宇;吴东全;邹学银 | 申请(专利权)人: | 内蒙古霍林河露天煤业股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 骆英静 |
地址: | 029200 内蒙古自治区通*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 运输设备 制动 活塞 拆装 专用工具 | ||
本实用新型公开了一种矿用重型运输设备制动钳活塞拆装专用工具,包括:旋转手柄;夹持端,夹持端设置在旋转手柄的一端,且夹持端能置于活塞的活塞孔中;和锁紧件,锁紧件设置在夹持端上,锁紧件在第一方向旋转能够将夹持端涨紧在活塞孔中,锁紧件在第二方向旋转活塞能够脱离夹持端,其中,第一方向和第二方向的方向相反。使用时,将夹持端置于活塞孔中,锁紧件在第一方向旋转夹持端涨紧在活塞孔中。通过向旋转手柄施力能够将活塞取出;取出后的活塞后,锁紧件在第二方向旋转活塞能够脱离夹持端,从而完成活塞的取出。采用本实用新型中的矿用重型运输设备制动钳活塞拆装专用工具提高了制动钳活塞拆卸的安全性,减少了拆卸过程对制动钳造成的损坏。
技术领域
本实用新型涉及活塞拆卸工装技术领域,更具体地说,涉及一种矿用重型运输设备制动钳活塞拆装专用工具。
背景技术
SF31904型自卸车是露天煤矿使用率最高的运输设备,其前制动系统经常会出现制动钳漏油问题,这是由于制动钳的密封老化和疲劳引起的,且在作业中前制动器工作时摩擦产生的高温易发生火灾。目前,制动钳活塞在拆卸前,检修人员需抬起制动钳,采用高处摔落的方法将活塞取出,这一方法既不安全,同时也对制动钳总成造成损坏。
因此,如何提高制动钳活塞拆卸的安全性以及减少拆卸过程对制动钳造成的损坏,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是如何提高制动钳活塞拆卸的安全性以及减少拆卸过程对制动钳造成的损坏,为此,本实用新型提供了一种矿用重型运输设备制动钳活塞拆装专用工具。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种矿用重型运输设备制动钳活塞拆装专用工具,包括:
旋转手柄;
夹持端,所述夹持端设置在所述旋转手柄的一端,且所述夹持端能置于活塞的活塞孔中;和
锁紧件,所述锁紧件设置在所述夹持端上,所述锁紧件在第一方向旋转能够将所述夹持端涨紧在所述活塞孔中,所述锁紧件在第二方向旋转活塞能够脱离所述夹持端,其中,所述第一方向和所述第二方向的方向相反。
在本实用新型的实施例中,所述夹持端包括能够与所述活塞孔抵接的上颚和下颚,其中,所述下颚与所述旋转手柄连接;所述上颚可转动的设置在所述下颚的上部,且所述上颚相对于所述下颚的旋转中心与所述夹持端的轴线垂直。
在本实用新型的实施例中,所述上颚的上部设置有第一轴孔,所述下颚的对应部位设置有与所述下颚相配合的第二轴孔,所述第一轴孔和所述第二轴孔通过销轴可转动连接,所述销轴与所述夹持端的轴线垂直。
在本实用新型的实施例中,所述下颚设置有沿轴向延伸的第一螺纹孔和第二螺纹孔;所述上颚设置有沿轴向延伸的第三螺纹孔和第四螺纹孔,其中,第一螺杆能够穿过所述第一螺纹孔和所述第三螺纹孔,第二螺杆能够穿过所述第二螺纹孔和所述第四螺纹孔。
在本实用新型的实施例中,所述上颚上设置有第五螺纹孔,所述锁紧件通过所述第五螺纹孔相配合并能够与所述下颚抵接。
在本实用新型的实施例中,所述锁紧件包括顶丝和垂直设置在所述顶丝的一端的操作杆。
在本实用新型的实施例中,所述旋转手柄可拆卸的设置在所述夹持端。
在本实用新型的实施例中,所述旋转手柄焊接在所述夹持端。
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