[实用新型]一种两轮摩托车

权利要求书

1.一种两轮摩托车,包括：悬架控制器、角度传感器、空气弹簧减振器、气泵、电磁气阀，所述悬架控制器与所述角度传感器通过数据线连接，所述悬架控制器与所述空气弹簧减振器、气泵、电磁气阀电连接，所述悬架控制器、气泵、电磁气阀固定在车架上；所述角度传感器的一端安装在车架上，另一端与后平叉固定连接；所述空气弹簧减振器的两端分别与车架、后平叉固定连接；空气弹簧减振器与气泵、电磁气阀通过气管连接，悬架控制器与所述两轮摩托车的电池电连接。

2.如权利要求1所述的两轮摩托车，其特征在于：所述空气弹簧减振器由空气弹簧和磁流变阻尼器组合形成，所述空气弹簧包括气囊、上端固定盖、下端活塞套、通气孔；所述磁流变阻尼器包括阻尼筒、磁流变液、阻尼杆、活塞, 阻尼筒内装有磁流变液；所述气囊的上端与所述上端固定盖密封连接，气囊的下端与所述下端活塞套密封连接，下端活塞套固定套设于所述阻尼筒上端，所述通气孔设置于上端固定盖上，通气孔与气泵、电磁气阀通过气管连接；所述阻尼杆穿过气囊和上端固定盖，并与上端固定盖密封固定连接，阻尼杆为内部设有导线的中空杆且与活塞固定连接，所述导线与悬架控制器连接，导线与活塞内的线圈连接，活塞上设置有可供所述磁流变液流过的通孔，活塞嵌套在阻尼筒内且可沿阻尼筒上下移动；在两轮摩托车后轮的上方车架上设置加速传感器，所述加速传感器通过数据线与悬架控制器通信连接。

3.如权利要求2所述的两轮摩托车，其特征在于：所述加速传感器集成在悬架控制器内部，悬架控制器设置在两轮摩托车后轮上方的车架上。

4.如权利要求3所述的两轮摩托车，其特征在于：在所述气泵的进气口之前设置空气干燥器,所述空气干燥器能够对进入气泵的空气进行干燥。

5.如权利要求1至权利要求4所述的两轮摩托车，其特征在于：所述空气弹簧减振器为2个，对称分布在两轮摩托车后轮的两侧。

6.如权利要求1至权利要求4所述的两轮摩托车，其特征在于：所述空气弹簧减振器为1个，设置在两轮摩托车后轮的正前方，且空气弹簧减振器的一端固定安装在后平叉的前段中部，另一端与车架固定连接。