[实用新型]一种缓冲装置

说明书

本实用新型涉及公路缓冲设备领域，具体涉及一种缓冲装置，包括多个支架、定位导轨、支撑座和吸能导向板，相邻支架之间通过压缩变形板相连接，第一个支架上设有警示件，支架设有切割件；定位导轨沿着水平方向固定在地面上；支撑座固定在地面上，并与定位导轨的一端相连接，吸能导向板分别设在支架的两侧，并与支撑座相连接，且吸能导向板上设有与切割件相配合的导向吸能片。本申请中，当失控车辆撞击缓冲装置时，切割件在撞击的作用下向支撑座的方向切割吸能导向板的吸能片，使支架向后沿着定位导轨移动压缩变形板，能够吸收能量产生缓冲作用，进而能让失控车辆以较小的减速度安全停止，避免现场护栏穿入车体，对车内乘员起到保护作用。

技术领域

本实用新型涉及公路缓冲设备技术领域，具体涉及一种缓冲装置。

背景技术

目前，在公路分流处，如在车辆进入服务区、收费站等匝道处时，由于车辆偏离车道而撞向三角端，导致护栏侵入车体伤及车辆乘员安全。

现有技术中采用一种常用的沙桶的方式，只能起到警示作用，没有安全防护能力，材料一般为塑料或玻璃钢，但是长期户外环境下易于老化，且沙石料在长期环境作用下易板结，丧失缓冲性能，致使车辆冲破沙桶，撞击护栏，导致护栏等材料侵入驾驶舱，造成人员伤亡及财产损失，起不到安全防护作用。

实用新型内容

(一)本实用新型所要解决的技术问题是：现有技术中的用沙桶进行缓冲警示容易致使车辆冲破沙桶，进而撞击护栏导致护栏等材料侵入驾驶舱，造成人员伤亡及财产损失，起不到安全防护的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种缓冲装置，包括:

多个支架，多个所述支架沿着水平方向相间隔设置，且相邻所述支架之间通过压缩变形板相连接，且沿着所述水平方向由前至后的第一个所述支架上设置有警示件，每一所述支架设置有滑动部和切割件；

定位导轨，所述定位导轨上设置有与所述滑动部相配合的导向部，所述定位导轨沿着所述水平方向固定在地面上；

支撑座，所述支撑座固定在所述地面上，并与所述定位导轨的一端相连接，且所述支撑座与沿着所述水平方向由前至后的最后一个所述支架相连接；

吸能导向板，所述吸能导向板分别设置在所述支架的两侧，并与所述支撑座相连接，且所述吸能导向板上设置有与所述切割件相配合的导向吸能片。

根据本实用新型的一个实施例，所述切割件为切割螺栓，沿着所述导向吸能片的长度方向上设置有多个条形孔，且所述切割螺栓位于第一个所述条形孔内。

根据本实用新型的一个实施例，所述吸能导向板上设置有凹槽，所述导向吸能片位于所述凹槽内。

根据本实用新型的一个实施例，沿着所述定位导轨的长度方向设置有导轨吸能片，所述滑动部上设置有与所述导向吸能片相配合的切割螺栓。

根据本实用新型的一个实施例，沿着所述导轨吸能片的长度方向上设置有多个条形孔，且所述切割螺栓位于第一个所述条形孔内。

根据本实用新型的一个实施例，所述滑动部为滑块，所述导向部为滑槽，所述导轨吸能片设置在所述滑槽内，且两个所述滑块之间设置有所述切割螺栓，并位于所述滑槽内。

根据本实用新型的一个实施例，所述支架、所述定位导轨、所述警示件、所述吸能导向板和所述支撑座上分别设置有防腐层。

根据本实用新型的一个实施例，所述警示件为弧形板，且所述弧形板的弧度朝向所述支架的方向弯曲。