[实用新型]一种交通信号灯有效

专利信息
申请号: 202020486289.3 申请日: 2020-04-07
公开(公告)号: CN211827579U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 吴恒金 申请(专利权)人: 苏发建设投资有限公司
主分类号: G08G1/0955 分类号: G08G1/0955
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 信号灯
【说明书】:

实用新型公开了一种交通信号灯,包括基座和安装在基座底部的滚轮,基座上竖直固定有中空的立柱,立柱的顶部插设有中空的立杆,立柱内竖直设置有螺杆,螺杆的底端插设进固定在立柱内底部的轴承座内,螺杆的下端套接有从动锥齿轮,立柱的一侧设有穿过安装在立柱壁内轴承的旋转轴,旋转轴的一端安装有主动锥齿轮,主动锥齿轮与从动锥齿轮相互啮合,旋转轴的另一端的端面设为内六槽,螺杆上套设有螺母且上端穿过立杆,立杆的底部固定在螺母的上部,立杆的顶部安装有信号灯。本实用新型能够调整交通信号灯的高度,适应不同的道路状况,保证车辆驾驶员对交通信号灯的视野和判断。

技术领域

本实用新型属于公路交通设施领域,具体涉及一种交通信号灯。

背景技术

道路建设过程中,交通设施还没有完全建设完成,一般会通过临时的交通信号灯疏导交通。而现在临时的交通信号灯的高度都是固定不变的,在一些复杂的道路状况下,其实用性大大折扣,不能适应不同的道路状况,例如,在道路的凹洼地带,由于道路地势低,交通信号的高度不够会影响车辆驾驶员对交通信号灯的视野和判断,而在高地势的道路上,交通信号的高度过高,同样会影响车辆驾驶员对交通信号灯的视野和判断。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种交通信号灯,能够调整交通信号灯的高度,适应不同的道路状况,保证车辆驾驶员对交通信号灯的视野和判断。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种交通信号灯,包括基座和安装在基座底部的滚轮,所述基座上竖直固定有中空的立柱,所述立柱的顶部插设有中空的立杆,所述立柱内竖直设置有螺杆,所述螺杆的底端插设进固定在所述立柱内底部的轴承座内,所述螺杆的下端套接有从动锥齿轮,所述立柱的一侧设有穿过安装在所述立柱壁内轴承的旋转轴,所述旋转轴的一端安装有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相互啮合,所述旋转轴的另一端的端面设为内六槽,所述螺杆上套设有螺母且上端穿过所述立杆,所述立杆的底部固定在所述螺母的上部,所述立杆的顶部安装有信号灯。

所述螺杆的顶端设有限位盘。

所述立杆的底部开设有电线安装孔道。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过旋转旋转轴带动主动锥齿轮旋转,进而带动从动锥齿轮的旋转,使得螺母在螺杆上上下移动,进而带动立杆的升高或下降,达到调整信号灯高度的目的,适应不同的道路状况,保证车辆驾驶员对交通信号灯的视野和判断,提高了交通信号灯的实用性;基座底部安装有滚轮,可使得交通信号灯移动至任意的位置,方便快捷。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图。

附图中:1.基座;2.滚轮;3.立柱;4.立杆;5.螺杆;6.轴承座;7.从动锥齿轮;8.轴承;9.旋转轴;10.主动锥齿轮;11.螺母;12.信号灯;13.限位盘;14.电线安装孔道。

具体实施方式

如说明书附图中图1所示的一种交通信号灯,包括基座1和安装在基座1底部的滚轮2,基座1上竖直固定有中空的立柱3,立柱3的顶部插设有中空的立杆4,立柱3内竖直设置有螺杆5,螺杆5的底端插设进固定在立柱3内底部的轴承座6内,螺杆5的下端套接有从动锥齿轮7,立柱3的一侧设有穿过安装在立柱3壁内轴承8的旋转轴9,旋转轴9的一端安装有主动锥齿轮10,主动锥齿轮10与从动锥齿轮7相互啮合,旋转轴9的另一端的端面设为内六槽,螺杆5上套设有螺母11且上端穿过立杆4,立杆4的底部固定在螺母11的上部,立杆4的顶部安装有信号灯12。

螺杆5的顶端设有限位盘13,对螺母11的移动进行限位。

立杆4的底部开设有电线安装孔道14,利于内部电线的排线接线,基座1可设置有蓄电池和控制器,通过电线安装孔道14将信号灯12与蓄电池和控制器电性连接。

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